んべんきのブログ一覧

ずいぶん前からキーキーなってたクラッチ。
いろいろやったんですが、今まで改善しませんでした。

1. フォークとプッシュロッドの当たり部分をグリスアップ←改善せず
2. ペダル確認←問題なし
3. マスターシリンダーOH←改善せず
4. クラッチ交換時にフォークとレリーズベアリング当たり部をグリスアップ←改善せず

で、今回レリーズシリンダーを外して確認してみました。
シリンダー・ピストンとも綺麗な状態（2年前にOH済み）でした。


で、原因特定の為、レリーズシリンダーをもともとこの車両についてたものに変えてみました。
結果、音は消えました(^^♪。（今のところ。。）

又、写真を撮るのを忘れてしまいましたが、大きく違ってたのはプッシュロッド先端部だけだと思います。
タイトル写真のプッシュロッドは今まで使ってたNBのもの。
よく見るとかなり減ってる様に見えます。
元のNAのはもっと先端丸っこかったです。
定かでは無いですが、プッシュロッドとフォークの当たりで音が出てたと思われます。
重いクラッチカバーを使ってるので、負荷で減ってしまうんでしょうか？

次のOH時にはプッシュロッドも新品に変えようかと思います。
同じ症状の人いませんかね？？？