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イイね!
2010年12月05日

ポールリカールの高速コーナーを行くホンダ。

ポールリカールの高速コーナーを行くホンダ。 今、ロケから帰還しました。いやー、今日を越えそうでした。危なー。
で、今日は、ボルドール24時間耐久からタイムアタック中のホンダをアップします。
ポールを取る為に、必死のアタックでした。ちょっと怖いくらいでした。

コメントが遅くて、本当にすみません。
ブログ一覧 | ボルドー24時間耐久 | クルマ
Posted at 2010/12/05 23:59:15

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この記事へのコメント

2010年12月6日 0:23
低く構えた、執念のコーナーリングですね。画面から飛び出してきそうです。
撮影も低い位置のからの様に見えます。うるさくなりそうなバックを上手くまとめた迫力のアングルです、流石ですね。

ブログのアップも執念ですね、残り 45秒! 待っていましたが今日はダメだと思いました。 でも無理をなさらないで下さい。
コメントへの返答
2010年12月12日 23:48
このコーナーは、たしか4速全開なんですよ。凄く速くて、大変でした。500mmに2倍のエクステンダー付けて1000mmなんですよ。
ピントも上手く合わなかったです。たまたま速いライダーだけ、ピントが合いました。不思議です。
2010年12月6日 1:10
お疲れ様でした♪

凄い写真ですね。撮るタイミング・・・素人には絶対無理です(笑)

大物の北畠さんはコメ返しなくてもイイのですよ!忙しいのは皆承知でコメントしてますから、気にしないで下さい。でも小さな事でも気にする北畠さんのファンへの想い・・・嬉しいです♪
コメントへの返答
2010年12月12日 23:50
こんばんは。

今なら、オートフォーカスだから誰でも撮れますが、当時は、ね。
なかなかピントが合わなくて、苦労しました。

大物じゃないから。(笑)小物だから。
いや、小心者だ。
2010年12月6日 7:40
ライダーの執念もあると思いますが、
撮る側の執念も凄いものを感じます。
「ポールを取る執念」を撮る執念、ですか。

我々アマチュアがどんなに頑張っても手が届かない領域ですね。
いい保養にさせていただきます。ありがとうございます。

これからも無理せず頑張ってブログを続けてください。
たのしみに待っています。
コメントへの返答
2010年12月12日 23:54
プロドライバーはステアリングを動かす、シャフトがホイールを切る、ちょっとだけ、タイムラグを感じるらしいですが。カメラも、シャッターを切って、シャッターが開くまでにタイムラグがあるんです。そこが、難しいんですね。タイムラブが見えないんで。
2010年12月6日 7:51
ポールリカールは市販のバイクでも300Km/h出ますから、レーシングマシンでの渾身のアタックは怖いでしょうね。

レプソルカラーも見慣れましたが、ロスマンズカラーもいいですね。世代によって違いがあるかもしれませんが。
コメントへの返答
2010年12月12日 23:57
このコーナーで、こんなに頑張ったのは彼だけでした。きっとサスがフルボトムしていたと思います。

当時は、ロスマンズでしたね。
2010年12月6日 12:45
やはりバイクのフォームは綺麗ですね。

この頃の片持ちのスイングアームに、憧れました。

コメントへの返答
2010年12月12日 23:59
バイクの写真は、主役がライダーですから。
ライダーが格好良いと絵になりますね。
2010年12月6日 21:33
すごい迫力ですね。
クルマと違ってダウンフォースがあまりないと思うので、高速コーナーは本当に怖い暗いの迫力ですね。

皆さんもコメントされてますが、無理せず楽しんでやりましょう!!
コメントへの返答
2010年12月13日 0:01
バイクはバンクするので、縦Gが出るんですよ。
僕も、このサーキットで後ろに乗って、びっくりしました。フルボトムしながらコーナーを曲がってる感じです。
2010年12月8日 4:59
こんばんは。
攻めに攻めてるロスマンズRVF…乗り手の気迫が伝わる、そんな素晴らしい写真だと思います。

僕は写真も単車もゆるーくやってますが、操るプロ、そして撮るプロの迫真の技が垣間見えるような気がして凄いです。
コメントへの返答
2010年12月13日 0:03
こんばんは。
ありがとうございます。
そう、凄く攻めてました。
スプリントのように。

のんびりが楽しいって思います。
僕も、のんびりやります。

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北畠主税です。よろしくお願いします。 職業は車系カメラマンです。 今はCGの仕事が多いです。 真剣に写真を撮りだしたのは、13歳。汽車の写真が最初でし...
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