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2010年12月18日

モンテのTTEセリカ

モンテのTTEセリカ こんばんは。今日は昨夜のカービュー爆発忘年会の疲れからか、、、1日寝ちゃいました。
今、起きた、、、ひぇー。凄く楽しい時間を過ごせました。ありがとうございます。ブログ友達ともお会い出来て良かったです。特に金子さんとは本当に久しぶりだったので嬉しかったです。

で、今日は土曜日でした。いつものコーナーからのカットですが、セリカをアップします。
この年トップは、037でした、でセリカはこのスタイルだったのです。当時はランチアを破る、なんて思いもよらなかったです。それが、数年後に世界チャンピオンになったのですからびっくりです。

ドライバーは、ドイツ人の、きっと、そうだけど、、、みんな教えて。
ブログ一覧 | WRC | クルマ
Posted at 2010/12/18 23:33:27

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この記事へのコメント

2010年12月18日 23:46
81年くらいですかね?
ワルデガルドかな?
コメントへの返答
2010年12月19日 21:18
こんばんは。
ですよね???
83モンテなんですけど。
でも、彼は、スウェーデンかー。
サイドのステッカーがドイツ色なんですが、、
2010年12月19日 0:47
ドライバーはでてきませんが… このセリカには乗っていたので嬉しい一枚です。

忘年会シーズン真っ只中ですね~
コメントへの返答
2010年12月19日 21:27
凄い、これに乗ってましたか。

忘年会には、あまり行かないのですが、、、
それでも、この時期は多いですね。
2010年12月19日 8:31
ついつい、飲みすぎちゃいますね。
この時期、懐かしい友人と会えるのも忘年会の楽しみです。

セリカのラリーカーはどの型もカッコイイです。
自分もRA40系にも乗っていましたので大好きです。
コレ、ドイツ人クラウス・フライジンガーかも。
フライジンガーの運転で、AE86トレノがニュルブルクリンクを走るトヨタのCMがあったような。
コメントへの返答
2010年12月19日 21:30
飲めない僕でも、飲んじゃうから。
飲める人は大変でしょうね。

セリカは、ラリーカーが似合いますよね。
ここにも、乗ってた人がいたー。
人気あったんですねー。

フライジンガーかなー?

へー、ニュルのCMがあったんですか???
2010年12月19日 11:26
2代目セリカのマイナーチェンジ後、角目4灯時代に、国際ラリーに出ていたのですね。
こんな貴重な記録を写されていることに、とても敬意を憶えます。
国内でのCMは「名ばかりのGTは道を開ける」。挑発的にスカイラインの非力さをアジっていたと思います。

それでもスカGにターボが出ると、あっという間に超人気車になりました。
国内でセリカ、スカイラインが月に数万台売れていた時代。
女の子をデートに誘うなら、セリカ派? スカG派? 
そんな時代でしたね。
コメントへの返答
2010年12月19日 21:37
こんばんは。
たまたまモンテを見学に行っただけですから。って自費で良く行くよなー、って今は思います。(笑)

「名ばかりのGTは道を開ける」うーん、懐かしい。
最近は、GTのところがカメラマンになったりしてね。デジタル怖いよー。

2010年12月19日 15:50
昔からセリカはWRCにチャレンジしてましたね。このあと まさか日本車がチャンピオンになるなんて思わなかった時代ですね。  セリカは車自体なくなってしまいましたがまた復活してほしいですね。
コメントへの返答
2010年12月19日 21:39
ドイツのTTEが凄く頑張ってましたね。
工場に取材に行ったんですが、フォードの20倍の設備と予算と当時は言われてました。
でも、チャンピオンを取るには、そのくらいしなければならなかった?
2010年12月20日 20:30
こんばんわ☆

この時季のセリカ知らないです~(汗)
ST165のサインツの時から、見てましたので!

↑のコメントレス見てると。。。
そう考えるとスバルって、低予算で、がんばったような???

以外にも、先生お酒ダメなんですね(汗)
飲めそうに見えましたw!

2010年12月21日 0:35
83年はGr.B時代ですよね~。
Gr.4と混送だったのかな~。

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