北畠主税のブログ一覧

今年も沢山の応援をありがとうございました。
昨年、優勝したので、3分間のハンディを背負ってのレースでした。スタート前から、編集長と杉作、監督が、、、
秘密会議、なんと、3分止まって、も勝とうとしている、、、え、え、え、。
えーと、このペースで、この燃費ならいけますね。おいおい、そのペースはプロのペースだろう。

スタートから1時間30分、勝とう編集長とランチアは、その想定したペースで走ってる、、、あー、プレッシャーだー。そして、自分の番が回ってきた、昨年よりも、燃費をギリギリまで攻めてるから、ラップは速い。バンバン前車を抜ける、しかし、燃費が心配だ。うーん、燃費を上げると、ラップが落ちる。ピットからラップを上げろと指示が出る。ふぃぇー。

最後のランチアが走る時には、ガスが無かった。そう、計算値よりも、ガスを使ってしまっていた。
そして、ゴール。結果は10位、しかし、3分のストップタイムを引けば、2位だった計算。
暗闇の中を毎年走って来たが、今年は、計算されたラインをある程度走れた。
凄い自信になった。来年は勝てるぞ。

今週末に、御殿場でCGのイベントがあります。
皆様、是非是非、お越し下さい。
スタジオで、貴方の愛車を撮影する企画をやらせて頂きます。
待ってるよー。30名限定ですから、お早めに予約を。
宜しくお願いいたします。

って、書いたら、満席になってしまいました。
沢山の応募、ありがとうございました。
当日、御会い出来る事、楽しみにしています。

http://www.cargraphic.co.jp/publication/making/archives/1236

昨日の夢を再び。
メインカットは、伏木兄貴のウェットの最終コーナーのドリフトのアングルは曲芸のようでした、、、ゼロカウンター、素晴らしい。この時に、鬼の走りで、ライバルを蹴落としました。
最終カッコ良い、、、って言ったらら、この笑顔。くしゃくしゃでした。


タクト編集長の降りてすぐのカット。スタート後のバトルが楽しかったらしい。この4年で、凄く速くなりました。そして、本気で今年、勝つ気でいました。口だけの時代から、今や実力をともなった力をつけました。


ステージでのカット、ランチアは本当に嬉しそうだった。ブリジストーンキャップ、これが欲しかったらしい。息子の笑顔は、父親として何より嬉しい。


監督が作ってくれた工程表を埋めてくれたのは、杉作でした。ラップタイムを見ながら、今の雨なら、周回数は何周、、、ドライになると、周回数が伸びるよ、って指示してくれた。力強かったです。


シャンパーンのラベルを作って、貼ってレース前に届けてくれた、感謝、感謝。スタート時は笑ってみてましたが、現実になるとは。


監督山ちゃん、カッコ良かったぜ。


今年は、マグレだったかもしれないが、、、来年勝ったら、実力だ。


正岡さんが詳しいレポートを上げて頂きました、良かったら、こちらも見て下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1135053/blog/23709011/

明日の早朝のフライトでドイツに戻ります。

今日は、凄く凄く嬉しい御知らせです。メディア対抗4時間耐久レースでなんと、なんと、優勝しちゃいました。残り30分で1位にいて、2位とのギャップ、ほぼ1周、残燃料24リッター、ここで優勝を確信いたしました。台風の中、行われたレースでしたので、晴れ、大雨が交互にやってくる厳しい状況でしたが、、、なんと、天は、僕たちに味方をしてくれました。マーシャルカーの入るタイミングと位置によってもたらされた幸運でした。1位にたまたまいたから、マーシャルカーの前に入れてくれたのでした。しかし、何と言う強運。マグレの写真は、天がくれる物と良く言ってきました。マグレの優勝は、やっぱり天がくれたのです。
メディア対抗で出ているドライバーの面々は凄いメンバーばかりです。プロの方も何人もいます。そのメンバーを力ではなかなか捩じ伏せる事は不可能です。僕たちは、ひたすら燃費と戦いながらたんたんと走りました。
気がついたら、単独トップだったのです。

カービュー編集長、伏木さん、息子ランチア君、本当に本当にありがとう。
緑整備センターのメンバーは毎年、毎年、手弁当で来てくれてます。
燃費を計算してくれた、杉作、編集部のメンバー、みんカラのメンバー、
そして、何年も監督をしてくれてる山ちゃん、
ドイツから、このレースに戻してくれたCG編集部、
奥さんの太巻きを持って来てくれた正岡さん、
メディア耐久に携わった全ての人に感謝いたします。