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イイね!
2010年11月11日

トモゾ~さん 次のネタはコレですね!

きっとダークな方なら禁断の領域に踏み込むに違いないw

●Bisimoto Engineering のターボ化、最高出力533HP/最大トルク45.2kgm
↓下記リンクを参照してください。

グリーンモンスターが可愛く見えますね。





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Posted at 2010/11/11 00:15:27

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この記事へのコメント

2010年11月11日 8:24
一応、外見は似てますが・・・
私の車とは別物ですね^^;

それにしても・・・かっちょえぇww
コメントへの返答
2010年11月11日 23:47
アメリカ人仕様ですねw
2010年11月11日 8:39
HPっていう単位を知らなかったのでうぃきぺぢあを見たところ
 ホース パワー
まさに馬力・・・。
エアサスなんてのもあるんですね~。
自分の方向性に合ってるかどうかはともかく、多くのメーカーが色々なパーツを開発をして、提供してくれればユーザーとしてはありがたいですね^^
選択肢が増えるのはイイ事です。
コメントへの返答
2010年11月11日 23:48
HP知らなかった。psだと思ってた(汗

エアサスにガルウイングだとパーフェクトでけどね。まだまだ甘いな~
2010年11月11日 9:03
これモーター残す意味あるんだろうか・・・

しかしWraptivoのボディカラーはカッチョいいな~~~!!!
コメントへの返答
2010年11月11日 23:50
確かにモーターの意味が・・・。

どちらかと言うとモーターを強化した方がスゴイって言えますよね。

やっぱそこに惹かれましたかw
2010年11月11日 20:00
コレは!

いっそツインチャージャーに♪
((o( ̄ー ̄)o)) ワクワク
コメントへの返答
2010年11月11日 23:50
スペースが足りません。

お金はもっと足りません。
2010年11月11日 21:03
Bisimotoのスゲー!!
カラーリングも斬新でカッチョいいですね

まさかコレやるのがバレるとはおもいませんでしたよw
ノ(´д`*)
コメントへの返答
2010年11月11日 23:51
トモゾ~さんの考えは、自分の事のように。グリル分けた兄弟ですからw
2010年11月12日 2:16
533馬力にトルク45!!

もはや2輪で駆動するのも不可能かも
4WDに改造するしかないです~
コメントへの返答
2010年11月15日 21:51
レス遅くなりました(汗

GT-Rに勝てるかねえ。金額も含めて。

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