ラジエーター、ファンモーター交換

先日ショップ入庫時、ファンモーターから異音がするとのことで、せっかくならラジエーターも交換した方がいいとの勧めを受けました。
確かに夏になると高速道路のトンネル走行中でガンガン水温上がったりと、冷却系に不安は有りましたので交換を決意。

ラジエーター本体 コーヨーの純正同等品 28000円
ラジエーターファンモーター 20000円くらい
エアコンコンデンサファンモーター 10000円くらい
ラジエーターロアホース 1700円くらい
ラジエーターアッパーホース 1300円くらい


写真はいきなり新旧比較。
水を抜いて、ホースを外して、カプラー外して、
ラジエーターアッパー側のステーを外せばファンごと抜けます。

高圧洗浄が当たってしまったりで放熱フィンの変形が多数です。

そもそも中の流量が確保できてるのか不明ですが。

ファンモーターの交換一個目。
エアコン付なのでファンは2個有ります。

こっちがラジエーターファン？

センターナット 10mm
固定ナット 8mm
のソケットで取れます。

ケース？に隙間埋めスポンジシートが貼ってあった跡があるので、パーツクリーナで糊はがしてスポンジシートを細く切って同じように貼っていきました。

あとはモーターだけ入れ換えて組み立て！
…と思ったら問題。
ナットを絞めると回りません(-_-;)

モーターの寸法は同じっぽいので何が原因か？？

こいつでした。
モーターの軸にかさ増しのカラーが入ってました。
純正でこれなのか不明ですが、羽固定用の金具は入ってるのに、カラー無しでした。

カラーの寸法
外径11.4mm
内径6.9mm
厚さ1.6mm

次のファンモーター交換。
こっちがエアコン？

こちらは手回しでキイキイ音がします。
こっちのファンが異音の元のようです。

こちらはケース？が樹脂。

センターナットは8mm
モーターは2番の＋ドライバーで取れます。
固着ぎみでなめるの注意です。

元有ったように組み立てて取り付け。
ロアホースも新品に！
アッパーホースは水温センサ付けてるので漏れないうちは再使用にしときます。
新品いきなり切るのも気が引ける…

水を入れてアイドリング。
水温あげてヒーターコアまで回します。

ファンはアイドリングだとエアコン側？しか回りませんでした。

回りはじめの温度は95から97℃位。
交換前は100℃だったような？？
センサの配線やり直したので接触抵抗とかでずれたのかもしれませんが。



ファン強制ONスイッチで回すと両方回るのでそういう制御なんですかね。


ちょっと試走じゃ差は良く分かりません。
いきなり気温下がってしまったので余計に…。