nikumaruのブログ一覧

はい　連投です。


日曜日　天気も良かったのでシャトルのタイヤをスタッドレスからラジアルへの交換作業をしました。


スタッドレス装着状態




サイドにヒビが入ってますね。



このスタッドレスは2013年製の新品2年落ちを2015年に購入したので今年で生まれて10年。
もうスタッドレスとしての機能はゼロに等しいですね。

ちなみにラジアルタイヤも溝がかなり減ってます。
我が家は車検費用・税金以外でかかる費用は私のお小遣いでやりくりしているのでラジアルとスタッドレス両方を新品に履き替えるのは苦しいな・・・。

それと我が家のシャトルだけかな？低スピードでハンドルを切るとフロントから「コツコツコツ」と音がするんですよね。
一度Dで見てもらいましたが良化してないです。

作業開始、交換するタイヤと道具を準備して、タイヤを外し自分なりに足回りを点検。



すべて交換終了し夏仕様になりました。




8年6万キロ走っているのでショックアブソーバーやブッシュ類がヘタってきてるだろうから社外のショックとローダウンサスに交換しようかな？


ということでシャトルのタイヤを交換しましたよというお話でした。

それでは皆さんまだ連投あるよ(^^)/~~~

はい　こんにちは。

全国的に大雪となりましたがいかがお過ごしでしょうか。
スリップ事故などに十分注意し慎重な運転を行いましょう。
どうもnikumaruです。



岩倉市も結構積もりましたが写真撮り忘れ(*´ー｀*)

Jr.がかまくらを作ると言い出したのでシャトルに乗っている雪を降ろし、駐車場・庭などから雪をかき集める作業をしたらイイ汗かいたな💦


「そうだ！ついでに交換しておこう」

先週手元に届いていたけど「コロナ陽性」のおかげで交換できずにいた部品。
リヤワイパーキャップ



nikumaruはリヤワイパー使わない派です。
だけどリヤワイパーに砂などの埃が溜まるのが以前から気になってました。


気がついたらワイパーを持ち上げて溜まってる埃を「トントン」してたんですが、今回思い切って外すことにしました。


赤丸のカバー



カバーは爪で引っかかってるだけですね。
カバーを外すとナットがあるので10mmのスパナを使ってナットを取ってワイパー一式を取り外し、ワイパーキャップを付けて終了。

時間にしてわずか3分。完成です♪



これで埃が溜まることもないし「ガラコ」も塗りやすくなったね。


てことで雪かきのあとシャトルを弄ったよというお話でした。


それでは皆さんさようなら(^^)／~~~

はい　こんにちは。


今日はちょっと肌寒いですが、風もなく気持ちいい1日ですね。
どうもnikumaruです。



もう12月、いつ雪が降っても慌てないためにシャトルのタイヤ交換をしました。


夏仕様


カッコいいフィット純正ホイールからノーマルのテッチンホイールに交換なんですが、

ホイールハウス内の汚れが酷い。



タイヤ用ブラシでゴシゴシ。



タイヤワックスを吹きかけて。



他の場所も同様に掃除して綺麗になりました。



全てのタイヤを交換してホイールキャップ付けて完成。



取り外したホイールをガチ泡シャンプーで洗って
家の裏にお片付け。




このあと奥様と2人でドラッグストアにお買い物に行き、
マジョレット　日本車セレクションⅢのセフィーロを見つけました😄



シルバーなのか？グレーなのか？





ブラック　カッコいいな。






2台並べて






これでセフィーロは5台になりました（笑）



ということでシャトルの冬支度をしたあとお買い物に行ってミニカーが増えましたよというお話しでした。


それでは皆さん少しお昼寝しますのでおやすみなさい(^^)／~~~

はい　おはようございます。


今日は「雨」、このあと一気に気温が下がるのかな〜？
どうもnikumaruです。



先日、伊勢神宮へ参拝に行く途中で飛び石を喰らいフロントガラス交換となったのですが、


今月は丁度シャトルの半年点検もあったので昨日 Dへシャトルを預けました。


さて今回の代車は、
新型ステップワゴンスパーダハイブリッド




走行距離1100k弱のバリバリの新車



ハイブリッドなのでシフトはボタン式。
（最初少し戸惑いました）



両側パワースライドドアはもちろん標準で、ステップワゴン初のパワーバックドアも装備されてました。






ダッシュボード中央にデカいモニターが鎮座しています。


DVDやSDカードを挿入する時はモニターが上にスライドします。



ワイパースイッチの先端にあるカメラのスイッチ。



ボタンを押すとこんな感じで映し出されます。



ちょっと変わった装備。
エアコン吹き出し口にハニカム形状のカバーが付いてました。



天井にフリップダウンモニターも付いてました。




２列目搭乗者専用のUSB充電ユニット。


フロントシートの背中に付いてるんですね〜。

タイプCですけどね。



３列目搭乗者専用のUSB充電ユニット。
３列目シートの左右に付いてます。



奥様の思い付き発動。

「いい天気だから郡上の大滝鍾乳洞の釣り堀で釣りしよう」

てことで高速道路でも試乗してきました。

風切り音などは前型の方が静かだった気がする。
フロントタイヤの落ち着きがないなぁ。タイヤのせいかな？ちょっとした凸凹でハンドル取られるんだよな。


クルーズコントロールは便利ですね。

愛車でクルコン装着してたのはCB3アコードだったからもう30年前の話。
あの頃は単純に一定スピードを保つだけ、スピードアップ時はアクセルペダルが動くから気持ち悪いのなんのって。

そう思うと今は前車のスピードにトレースして走るので追突することもないけど、どうも運転させられてる感じしかしないな。


なんだかんだで「大滝鍾乳洞」に到着。






早速、釣り開始



糸が細くてすぐ切れるもなんとか奥様が1匹釣りました。



さばいて炭火で焼いて頂きました。



4時前に出発。帰りは下道で試乗を満喫。

6時にDへ到着。
200k弱乗り回しちゃった(^^)

シャトルとご対面。

フロントガラスの左右のプラ部品も新品に変わったので屋根のパーツと色違う（涙）




ステップワゴンを試乗してみての感想ですが、

いい車なんだけど何かが物足らない。
奥様と子供達には受けが良かったですけどね。
奥様から「買っちゃう？」という言葉を引き出しましたよ。
いや、さすがに500万近くするので簡単には買えませんよ。




ということでシャトル半年点検で借りたステップワゴンを試乗してみました。というお話でした。

それでは皆さんさようなら(^^)／~~~

はい　連投です。



乗り替えました〜☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
母がね。



はい、私の母が車を買い替えました。


ついでなので母の車歴から。
25年前、50歳で働きたいと言い始めパート先も見つかり通勤に車が必要となり初愛車を購入。

1台目、スバルvivio ef-s？だったかなバンモデルですがパワステ・パワーウィンドウ・エアコンのついた豪華モデルだった。

（写真はwikiより転用しています）

ちなみに5MT、ていうか母親はAT乗れない・・・。


で、このvivioは6・7年乗ったのかな？
次の愛車は普通車を選びました。


マツダ　デミオ2代目DY型

（写真はwikiからの転用）

納車の日、母は仕事のため私が代わりに受けとり、そのまま試乗した思い出がありますね。

しかし、この2代目デミオの命は短かった。

購入して1年半、7000キロの時交差点で信号無視のジジイに右から突っ込まれて1発廃車。
ちなみにこのジジイは直接の謝罪なし、全て息子に代理させていた。

この時デミオは3代目DE型に変わっていたので代替え車はそのまま3代目にとなりました。

（写真はwikiより転用）

同じ時に私もインスパイアから中古のラグライトに、
弟もインプレッサを新車で購入。

「あれから15年経ったのか」


そう、母親は3代目デミオを15年間乗り、
この度めでたく乗り替えることになりました。


新しい愛車は


Mazda 2です。
グレードは15S PROACTIVE 2WD GE



デミオ3台目（笑）
そして当然MT車ですが、


6MT！　私も初めての6MT！
バックギヤの入れ方が分からず戸惑った6MT!

「いいな6MT!うちのシャトルもジェイドのターボエンジン積んでMT化したいな〜」


さてデミオの内装ですが、
インパネの最上部にモニターがあり、色々と情報が表示されるようです。



で、それを操作するスイッチは運転席の左側にあるんですが、操作スイッチの位置や操作方法がマツダ独特の物なので最初は戸惑いますね。



母親いわく「ナビを使うほど遠くに行くことないから使い方知らなくてもOK」だそうです。
っていうか75歳のおばあちゃんが今からスイッチ類を全て覚えるのは大変だろうな。


写真はありませんが後席はシャトルに比べると狭い印象。
それとドアの開閉音、「軽い・・・」って感じた。


今日はあまり時間がなかったのでしっかりと見れませんでしたが今度時間のある時にじっくりと見せていただきましょう。



ちなみに父親も17年乗った日産ティーダから新しい？車に乗り替えました。





スズキの軽トラ。
前々から軽トラを仕事で使いたいからと欲しがっていたのですが、たまたま知り合いで軽トラを手放すという話があったらしくタダでもらったらしい。
15年落ちだけど走行6万キロ(^_^;)

名義変更等の手数料はティーダを売ったお金で賄えたんじゃないかな？


しかしホントに最近の車の価格高騰は異常ですね。
3代目DE型デミオは約100万円で購入できたのに、今回のマツダ2は色々値引きしてもらって190万だったって。

まあ、我が家は当分車の買い替えは無いから関係ないけどね。



さてさて明日は町内会の行事があるからそろそろ寝よう。
それでは皆さんおやすみなさい(^^)／~~~