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車検前のチェックで､黄色い帽子では入庫拒否(整備拒否)されたデフオイルの漏れ問題

別の整備工場で「滲み」ということで車検は通して貰ったものの､駐車スペースには10円玉大の染みができます

ちなみに､黄色い帽子で指摘されたミッションからの漏れは､パーツクリーナーで洗浄後は乾いた状態を保っており…シールやパッキンからの漏れは見つからず､エンジンオイル交換時に上から溢したのが伝わって流れたのでは？ということに落ち着いています

オイル交換は､いつも､黄色い帽子でやっておりますので…
「コラ」ってことですw

デフの方は…走ってベースに戻ると､デフケースの下端がしっとり
という程度に､漏れております

停車状態では､駐車場のシミが拡がるとか､濃さが増すこともないので､漏れはなさげ…




しかし､デフの後ろに吊ってあるスペアタイヤのホイールにも点々とシミがあるので､走ってるときには､それなりに滴下している様子
実際にどれだけ漏れているのか､デフはゲージもないので､注入口を開いて注油してみるしか､確かめようがありません

ならば…注油口を開いて､減った分を足せばよいではないかw

てことで､10mm□のビットを購入





ただ…買ってから気付いたのですが…
このビットを回す工具が､3/8のラチェットレンチ
あれ？　9.5sq…
0.5tのブリキ板を切ってL字に曲げてエクステンションに被せたら､ビット要らなかったんじゃない？

ま､下手な細工でナメてもいかんし､
ギアオイルも買ったので､あとは専用のオイラーを買えば､いつでも補充できます



いつ補充するか…
まぁ､半年､5,000km位は､大丈夫だろうと思うのですけどね
小心者なので､近々､休みのときに､やってみましょう