ゲジねこの肉玉のブログ一覧

って感じのゲジおです。
納車しました、乗り替えました、はリアルこの前
やったばっかりで現実味なし。
異動しましたってのも、一部の人しか驚いてくれん
てか、大多数の人は俺の勤務地知らんやろ？？w
事故りましたは経験ありすぎて縁起悪いし、
不謹慎だから、
今日はほんとのことしか書きません。

ただ会社ではやられましたよ、前夜に(´･Д･)」

というのも4月の勤務表が出たのが、実は昨日で、

今週は火曜日も仕事の週かぁー(¬_¬)て思ってたら、
交代休になってて、今休みの気がまったくしないww

そして今日から消費税8%ということで、極力お金使わず家で過ごそうと、この前の金曜に引き続き、
弐号機のバージョンアップに勤しみました。

パーツレビューにはある程度挙げましたが、金曜には、エアクリ、サブウーファー、助手席レカロの配線、HiビームのHID化、ナンバー灯LED化しました。
今回は吸音材と制振材が届いたこともあり、
リアドアのデッドニングとリアスピーカー取付しました。何故リアスピーカーから？だって、！？

それはspecCはリアスピーカーレスでしょっぼいからだよ。とりあえず普通の4スピーカー車にしたかった。内貼剥がして、ブチルビニール剥がして、
ドアの内側に吸音材を敷きつめます。でサービスホールという穴というアナを制振材で塞ぎます。
とーっても簡単です。スピーカーは前車引き継ぎのカロの16cmのコアキシャルでなぜかバッフルだけアルパインwスピーカーレスでもスピーカーの配線は来てる。ここはBRZのRAとは違いポイント高いところと褒めてるのもつかの間、スピーカーを固定するネジ穴の土台（白い立方体のプラスチックです）
がないやん！！てことで内張とドアをネジで固定する土台3箇所を拝借してつけました。内貼は大量のグリップで固定されてるから、まー大丈夫でしょう。

完成です。外からドアを前と後ろで叩いてみると、
前はガンガンっと鉄板が響くのに対し、後ろはゴッゴッと鉄板が響く音が明らかに少なくなりました、
姫に同じ説明したら、ふーん(¬_¬)てまったく興味なさそうでした(；´Д`A

あと車幅灯もLED化、もっと早くしたかったんだけど、なにせGV系は上からの交換が難しい、特に
バッテリー側ていうのをGHの頃から知ってましたが
バッテリーが小型なので行けんじゃね？てことで外しはできましたが取付は上からは諦めて、ホイールハウス内のインナーカバーをめくり取付しました。

で表紙の写真ですが、新しいホイールです。
純正アクセサリーということで安心できますし、
PCDも114.3でブレンボ対応ということで、一目惚れです。

今日はここまで。

なんか休みの日に限って雨ふりよるわー( *｀ω´)

てことでゲジ二号へのパーツの移植および取付の

進捗が遅れてます(¬_¬)


そんな雨の降りしきる中、

文鳥が誕生しました。

やっぱ文鳥のさえずりはいいですね。

でもリターンで車検適合させたら、イマイチ。
一応リターンキットはあるので、
とりあえずしばらくは梨汁ブシャー仕様でいきます。

取付はGHのより苦労しました。素手でやったら両手傷だらけで流血ブシャーですΣ（ﾟдﾟlll）

そんでなにしてるでつぶやいた続きで、
乗り換えてから初高速のりました。
文鳥のさえずりも快調です。


燃費は、、9.3
スバルに賄賂とか送ってませんよw
ましてやスバルの宣伝でもないですよww

カタログ値まで0.1。
これはドライバーの軽量化でなんとか
実現させたいものですね。

しょっぱなのゾロ目。

これは打ちに行くしかない、、、

まー行ってませんですけどねー(=ﾟωﾟ)ﾉ


ようやく最近仕事もほうも落ち着いてきーの、

仕事帰りに、変態が集う女医降るに襲撃し、
新車を見せびらかしに行ってきたり、

夜から運転席だけシート交換しーの
サイドシルに男の勲章という名の傷をつけーの
ザ、タッチアップでごまかしーの、

なんやかんやでハッピーな毎日を過ごしてます。

一週間強、千キロ弱ほぼノーマルで乗った感想ですが、
自分のGH8の最終仕様にちょっと似てるかも。
足回りとかは車高調入れたGH8に近いかも。

音的にマフラー変えたGH＝ノーマルGV
マウント類を強化したGHとノーマルGVの
車内に入ってくるメカノイズも似てる。
シフトフィーリングもクイック化、強化ブッシュ
入れたGH似てるような、、、

クラッチはGH8の5速のほうが断然重い。

あんまりアテにならないゲジプレッション
でした。
以上。
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今日は雨でもできるステアリング交換しました。
ボスはゲジ初号機からのをそのまま使い回し。

T30のトルクスでエアバッグを外し、
十字レンチでシャフトのボルトを緩め、
ホーンのハーネス付け替え、エアバック
キャンセラーをつけモモステつけて
はい完成。

ちょこっと試走しましたが、ハンドルセンターは
オッケー(^_^)

4ヶ月ぶりに握りましたが、さすが32Φ
足元がすっきりしました( ^ω^ )

レッツナビの取り付け♪

オーディオレスからの卒業。

パネル外すのは慣れたもんです。
グローブボックス外すのも慣れたもんです。
途中で写メるぐらいの余裕もあります。

今回はフルセグなので、4枚フィルムアンテナ
あるのがめんどうでしたが、
同時にミラー型のレーダー探知機の配線と
ETCのアンテナの配線もやっちゃいました。

以前のストラーダにはiPodを接続するケーブルが
ついてたけど、今は別売りになったので、
前のやつを流用して、iPodも接続できるように
しました。

ちゃんとサイドブレーキの線をアースに落として
完了です。

5時間くらいかけてやりました。