NAチョロ松号のブログ一覧

　特にネタがなかったので、すっかり放置してました・・。



　ロードスター・クラブ・オブ・ジャパン（RCOJ）から2011年Bowさんカレンダーが届きました。

　と言うか、peaのリーダーに持ってきてもらったのですが・・。お礼にスッキリしてもらいました。



　やっぱり3月・4月分のNAVスペが気になります。良いな～。

　今年は、消耗品をソコソコ交換してあげたので、急に止まってしまうことはないような気がするので、来年は、いよいよ外装か！？おおっと、その前にやっておかねばならんことが・・汗）。

　
　そうそう、レガシィーくんの初車検、無事に終わりました。ただ車屋さんに持って行っただけですけど　汗）。

　レガシィーくん、100点満点ではないんだけど、中々、「健気で憂いヤツ」なんだよね～。

　今日はレガシィーくんの初車検。

　今の走行距離は52,000km。でも今年中には53,000km突破しそうです。これまでの車歴のなかでは、車検時の走行距離が一番短いと思います。もっとも、あまり車検まで乗っていませんでしたが・・。

　前に乗っていたインプレッサWRX STIは車検こそ通しませんでしたが、車検前に100,000km超えていましたし、その前のアコードSiR-Tも車検時には70,000kmを超えていました。

　半年くらいしか乗らなかったゴルフVR-6は、1か月で3,000km。乗っていたランサーエボⅢは、新車で買って、1年くらいでひっくり返しましたが、買って1週間で1,000km走ってました。

　以前は、通勤距離がちょっと長かったせいもありますが、とにかくどこに行くにも車を使っていたからでしょう。ゴルフVR-6以外は、まったく故障もせず、律儀に動いてくれていました。さすが国産！

　ちなみに、どの車も大きなチューニングは行わず、サスペンションとマフラーくらいしか変えていません。

　今のレガシィーくんに至る経緯は、また別の機会に・・。