タコ足のブログ一覧

愛車との付き合いが長くなると、季節ごとの燃費が大体わかるようになってくると思います。

私の場合は、今くらいの時期だと満タン法の燃費で21㎞/Ｌくらい、メーターの表示で23㎞/Ｌくらいを示すのが標準だけど、4/10以降の通勤時のメーター表示が19㎞/Ｌ台を示すように。

最初は「走行距離も15万キロを越えたからこんなもんかな～」とか思っていたけど、4/13の出社時に車庫入れする際にクリープ現象だけでは動かなくなり、やはりおかしいと思った。が、土砂降りの雨のためにしっかり見ずに事務所へダッシュ。

翌、4/14の出社時に車から降りると明らかな異変。
右フロントタイヤから陽炎が上がり、ホイールが真っ黒！
キャリパーのピストンが錆びて固着して、ブレーキが引きずっていたようです。

即日ディーラーに入庫して、キャリパーのオーバーホールをお願いしました。
パッドの磨耗具合を見てもらうと、左右の磨耗差はほとんど無かったようなので、キャリパー固着はまだ初期の段階だった模様。


愛車の状態に、常にアンテナを張っておくと、大きなトラブルにならずに済みます。
やはり車は走る凶器なので、使用者一人ひとりが責任を持って管理することが求められると思います。

今日はここまで。

ムーヴの完成度には、ようやくダイハツの本気を見せてもらった感じがある。
でも、所々やっぱり昔からのダイハツの悪癖というか、粗っぽさが見え隠れする。点数を付けるなら75点かな。

頑張れダイハツ。

プリウスαが納車されて、今日で1年。

当時4年落ちで10800㎞の走行距離だったが、現在38500㎞なので、1年で27700㎞を走行したことになる。

給油回数が36回、使用したガソリンはおよそ1250リットル、通年の平均燃費はおよそ22㎞/L。

１年使っての感想は、とにかく燃費が良い！そして静か、シートの作りが良くて姿勢の変化が少なく、腰痛持ちにも優しい…という印象。

不満は、寒冷時の燃費の豹変と暖房の効き。

今まで買った車の中で一番お気に入りで、長く付き合いたいなと思う。

多少のトラブルはあったものの、快適な旅…いや、お仕事に行ってきました(汗)

向こうの空港についたのは現地時刻で夜9時頃。

ホテルに向かうバスから見る景色に見とれつつ、道行く車に目をやると現行型のアルファードやヴェルファイア、エスティマがやたら目につく!!

タクシーを見ると、コンフォートばかりΣ(°□°;)

…ここは日本!?

いや、でもガイドさんはカタコトだし…

ガイドさん曰く「香港はトヨタのシェアがかなり高い」らしい。


ホテルに着くと、現行型のGT-Rやフェラーリ、ベンツがズラリ。
軽～くオートサロンのようでした(>_<)

翌日、明るくなってから街を見渡すと、改めて日本車が多い事に気づく。

意外とスポーツ系が多く、中でもインテR、インプレッサ、スイスポ、アクセラなどをイジっているパターンが随分多かった。

…え？海外に行ったのに車しか見てないんじゃないかって？
いえいえ、もちろん100万ドルの夜景も見てきましたよ(^_^)



中途半端なブログですが、とりま帰国の報告までm(_ _)m

20日まで、香港・マカオに行ってきます！

本当は忙しいのに(滝汗)

生きて帰ってきたら、またブログ書きます!!

もし21日にブログがupされなければ…(泣)