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イイね!
2014年08月21日

タイヤが限界・・・

タイヤが限界・・・
とうとう、タイヤが限界状態・・・ (*_*;

制動距離が物凄く長くなり、ブレーキが効かない状態・・。

勿論止まれますが、かなり気を使ってブレーキペダル操作が要求されます。


それと、

かなり醜くなった凹凸通過時の「突き上げ感」。


そして、

ちょっと荒れた路面での「微振動」がどんどん酷くなってきた・・・・ 


現在の溝は丁度、残り「2.0mm」

スリップサインまであと「0.4mm」




ご存じの通りタイヤって、摩耗しだすと急激に摩耗する方向性だから、

今年一杯は持たないでしょう~。


っと言うか、乗り心地も悪く、ブレーキに負担はかかるは、雨の日は怖いわ  で、

本当に早く交換しないといけない状態。











こんな感じ・








サイド部であるショルダーもかなり摩耗状態






元々は、こんなトレッドパターンだったんですが・・・






お金が・・・・。¥・ (+_+)


お家で出してくれず、お小遣い制の自腹・・・・


ローンか?


金脈当てる為に放浪の旅か?


全国の竹藪回るか? (古)


お坊さんになり、修行僧として全国巡礼でのお布施を期待するか・・・


内臓でも売るか (笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/08/21 16:05:14

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この記事へのコメント

2014年8月21日 16:42
男なら一発勝負は(^^;;
コメントへの返答
2014年8月21日 18:34
一発勝負ですかー。
2014年8月21日 21:36
タイヤもお小遣いで買うのは辛いですね(((^^;)

大蔵省を説得は絶望ですか!?
コメントへの返答
2014年8月21日 22:46
そーなんです (>_<)

説得するも、一蹴されました。

全くNGです (+_+)

内臓でも売ります。。
2014年8月21日 21:44
タイヤも高いですよね…
インスパイアクラスだと4本で12万くらいですか?
やはり一発勝負でしょうか(笑)

コメントへの返答
2014年8月21日 22:48
19インチの40扁平なので・・。

アジアンタイヤならコストセーブできますが、
怖くて・・。

現在同等レベルだと、15~25万は・・・・・。
2014年8月22日 20:13
特に雨天時の走行性能?低下は 危険が危ない??かも…

しかし 予算の問題?もあるし…


やはり奥様に 危険が危ない??事を伝えて 補正予算?を組んで頂く事が一番?かもしれませんね。


そうだ!?
みんな(誰?)で署名活動でも しましょうか?(汗)

いつも(何処?)のカー用品店やファミレスで…(アセアセ)


コメントへの返答
2014年8月22日 22:37
お気持ち、誠にありがとうございますm(__)m

大丈夫です。

内臓でも売ります。(。>д<) (笑)
2014年8月23日 15:27
こんにちは~。

高いタイヤは仰る通り終盤に摩耗が一気に進むのだと思いますが、安いタイヤは最後に摩耗が進まずまるで死んだ固いタイヤになっていくパターンもありです(笑)。以前履いていたグ○ドイヤーのLS2000がそれでした・・・

次はなんでしょうかね~。N20さんのことだから安物には走らないと思いますが、妥協点が難しそうですね・・
コメントへの返答
2014年8月23日 15:51
おっしゃる通りと思います。
車もバイクのタイヤも、ハイグリタイヤは中~後半の性能劣化は加速度的に進みますね~。

頭の中に、「タイヤは命」がこだましてます(´・ω・`)

タイヤの山を復元する為に、ホムセンでゴムの板でも買って、アロンアルファでくっ付けてみます!!(笑)

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