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イイね!
2014年09月30日

お騒がせしました

お騒がせしました
皆様、お騒がせ致しました。



昨日、タイヤを注文してきました。



費用面含め、色々と考察してきましたが、

やはり、


「タイヤは命」

「タイヤをケッチたら、後が高くつく」

「安全性はタイヤの影響度が大きい」

「走る・曲がる・止まる に全て影響する」



等々により、現在グレードより落とす事が出来ず、

今履いているアドスポV103後継のADVAN Sport V105にしました。


独自による各種セッティングもV103に合わせているのもあり、後継V105が一番良いだろうと思ってます。


予算面とサイズがある事とロードインデックス及びタイヤの方向性等を加味し、

最終候補として、P ZEROとP ZERO NERO GTとこのV105で考えてました。


ピレリ系は、サイドウォール等のヒビ発生が早いと言いますし、NERO GTは装着クラスが違い、

結果的にピレリは止めました。

通常のP ZEROは、設計が少し古く(ピレリはロングスパンでの販売なので)、

1つの指標ですが、UTQGのTreadwear GradesがV105より低くかった事もあり、

また、ロードインデックスが「92Y」(CP3は本来「94」必要)だったのもありまして、

V105にしました。(現在履いているV103も実は「92Y」)

装着予定V105のロードインデックスは、「96Y XL」です。












サイズは現状と同じ、235/40-19です。


こんなタイヤです。















遅かれ早かれタイヤ交換しなければならないのですが、今回、急遽往復1,600kmを

走る事になったのがトリガーとなり注文しました。

店舗在庫は無かったですが、メーカー在庫があるので、今週末にでも履き替え予定です。

1,600kmを走る前に「ならし」を完了させておきたいので・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/09/30 11:29:11

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この記事へのコメント

2014年9月30日 20:20
ニュータイヤご購入おめでとう?ございます!

予定より少しばかり早まった様ですが…


長距離移動するには 少しでも不安?を取り除いた方が良いかと…

それにしても二泊三日で1600キロの弾丸?旅行?とは…(汗)


くれぐれもお気をつけくださいね♪

コメントへの返答
2014年9月30日 21:21
ありがとうございますm(__)m

まー、いずれ交換しなければならないですからね~。

とうとう、清水の舞台から飛び降りました~( TДT)

はい。
気をつけて行きますね。
往路は真夜中走る事となります。
恐らく徹夜運転となりますけど…。

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