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どうなんでしょうネ、このお車。
2.0Lエンジンのラインアップを追加し、元々の2.4Lは「Type-S」というネーミングに。

って事は、「Type-R」なんてのは発売されるのでしょうかネ？

2.4LのType-Sって、結構いいお値段です。
CP3のTLよりも　高い　ではありませんか。（現行インスパと比較すると、数万円の差）

2.4Lでハイオク、そして今回？、大径ディスク（17ｲﾝﾁ）や2Podキャリパー、ライト系、18インチアルミ等・・・
ディスクやキャリパー&アルミについては、ACCORDの方が勝ってますけど・・・
それにしても、2.4Lで　お高く　ありませんか？　　ホンダさん。
この価格で、はっきり言って　売れますか？　って言ってあげたい。
トヨタのクラ○ン2.5Lとほぼ同じ価格帯。
う～ん～。。

ま～だから、2.0Lとしてベーシックグレードを今回発売したのかもしれませんけどネ・・

2.0Lの価格は納得できますが、Type-Sだと、インスパの方が　お買い得　では・・と思うのはワタシぐらい？？

「それでも！」と思われる方々は購入されるのでしょうけど、一般庶民の私には、Type-Sの価格帯は納得が厳しい・・・

あっ、けっしてACOORDという車に文句や不平を言っている訳ではありませんので・。
車としては、とっても良い車と思います。
ただ、Type-Sの価格が・・・っと思った次第です。

いや～雪が降ってますネ。
寒い～～。
雪なので、お出かけ　なし　で、家で丸くなってます。
基本的に雪降ったら、車には乗らないので・・・

なので、今日は内装にアーマーオイル塗布。

さて写真は、保有している車です、、、、、なんてネ。

1/1ではなく、もう１つの趣味のラジコン（MINI-Z）です。
家で暇なので、引っ張り出してみました。
もう1年ぐらいサーキットに走らせていないのです・・・(=_=)

最近「実車」ばっかり弄っていたので、ついつい・・・
そろそろ走らせに行こう～雪降っていない時に・。

あっ、一番後ろのはトイラジですが、アメリカ版アコードです。
UFOキャッチャーで前に取ったものです。

いつも行ってたサーキットはどんなコースに変更しているかナ？
常連でいつも行っていたので、店長にも暫らくゴブサタだし・・