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今日は、午前中に「オルタノイズ対策1/2」を実施。
結果、変化なし・・・・(－－〆)
後日に、2/2を実施予定。。。

午後は、弟宅に急遽おじゃまし、バイク（カワサキ　エリミネーターV）のメンテのお手伝いを・。

私は、大した事してませんけど。


まずは、「サイドスタンド」「安全センサー？」の交換。
交換完了後。（サイドスタンド右上のは交換前のモノ）



そして、スゴイ事を・・いつのまに・・・。
この写真のリアサイドバック（ソフトバック）が今までだったんですが・



こんなリアサイドバック（ハードバック）も取付可能　との事。



私はバイクの事はあまり知りませんので、「へ～」ぐらいに思ってたけど、何と、ハードバックを取りつける為のステー（写真のリアサイドにある黒いL型金具）を「自作」したそうな～



「自作」サイドステー拡大写真。
一見では判りませんが、弟に聞くと、「ミリ」単位で寸法出ししてあり、車体に取り付ける範囲（大きさ）やハードバックを支持する「ダボ」や、ロック部分の「切り口」が完璧！
支持する為のダボ部分は何と、1つ「4時間」もかけて「削りだし」したそうな～スゲー！！
って事は、「ダボの削りだし」だけで、16時間かけたって事だー。
「寸法出し」「現車あわせ」に2カ月を要し、このステーが完成だって　(゜_゜>)
L型下部分は、下からの「跳ね」やマフラーからの「排ガス防御」の事もしっかりと考えられているし。



ハードバックを取りつけた写真。
ソフトとハードと2つのサイドバックが共用できるステーはすばらしい☆



ちなみに、「ホーン」も変わってました～。
車用のフタバのアルファーホーンの高音（480Hz）に・・。

特にみんカラにUPしなかった作業なのですが、カーオーディオの電源取り回し変更したら、「オルタノイズ」が・・・・・・また・・・・・(；一_一)

2か所程、あやしい部分があるので、明日にでも実践してみますが・・。

でも、ホンダ車はオルタノイズが多すぎ！

ま～純正から弄っている自分が悪いのですけどネ。

オルタネーターに「リップル除去」コンデンサー入れてますが、完全に取りきれてないみたいなので、最悪、追加するかな～。