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ホンダの新型アコードが日本でも遂に登場のようですネ～。
（北米は先行発売中）

レジェンドもインスパイアも無くし、ホンダの「セダン」は大丈夫？と思っている方も多いでしょう。

昔から独自路線のホンダは、「エンジン屋ホンダ」と呼ばれ、確かに技術的にも実走行にも素晴らしく、魅力的なラインアップが多かった。

その後の時代の流れで、ミニバンやコンパクトカーに基軸をとり、セダンをどんどん無くしていったけど、やっと新技術搭載のセダンが出ますネ。

ハイブリッド（HV）ではトヨタに完敗している中、新技術の「高効率大出力２モーター」でセダン最高燃費30.0km/hというのを売りに、セダンを復活させるのでしょう～。


現代の世界的環境を鑑みて、HVやPHVそして電気自動車に段々とシフトしてゆくのでしょうが・・・

「車」というのは、所有される方々の目的によります。

「燃費が良く、快適に移動できればOK」や「ランニングコストがイイ」や「リセールバリューがイイ」とか・・・・

でもね、私は、「走って楽しく、ワクワクさせてくれ、一体感が得られる車」・・・・が好きです。

化石燃料であるガソリンの大切さは理解できますが、勿論燃費もイイに越したことはないけど、やはり「走り」が大切であるかと・。

「車」って走る物ですから、「気持ちがいい」のがイイです。


今回のこの新型アコードがどれくらいの走りに特化したモデルかは判りません。

それに、新技術２モーターがどれ程のものかも判りませんが、是非とも「楽しい」車であってほしいと願います。


私は参加しませんでしたが、都内某所で行われた先行内覧会では、実車が用意され、全てのボディーカラーも並べたそうです。
各開発エンジニアが登壇し、色々と説明されたそうですが、カタログ自体はまだ無かったとの事。



話変わりますが、「８６」「BRZ」モデルで少しスポーティーモデルも盛り上がってきているし、まさかこれらの対抗馬にはならないけど、今度の新型アコードも是非、

スポーティーでしっかりと走れる４ドアセダン

であってほしいと思います。

N2O@実家帰省中　です。

実家と言っても、自宅から1.5hぐらいですし、日帰りなので今日の夜には帰りますが・・。


実家の　つつじ　がとても綺麗に咲いていたので、インスパイアとともに。

そんなこんなしているうちに、雲行きが怪しくなってきました～。

天気予報で寒気影響による突然の雨・・・とも言っていたので、あぶない感じです。

昨日洗車したのにネ・・　(*_*)

さっきちょっとパラパラ降ったし。

5月というのに、朝晩が寒いですネ～　(+_+)

今日は朝起きたら「曇り」だったので、GW初の「自力洗車しよう～☆」と始めたら、とって良い天気になってしまった。。

天気が良いのは嬉しいけど、洗車には「曇り」がイイのに～　(~o~)

ま～しょうがないですネ。


久々に「フル洗車」しようかと思ってましたが、今一体調が優れず・・・・

実は前2日間、何年かぶりで「熱」を出してしまい、結構グロッキー状態でした・・・(*_*;

大人（心は子供？）の37.9度はツライ・・・。。

GWだというのに～　(-_-メ)


ってな事で、チョー手抜き洗車でした～。
水で流してスポンジで洗いもせずに拭きとり　　で完了。

流石にアルミはスポンジで洗いましたが、洗剤使用せずの水のみで・。

良しとしましょう・・・と勝手に思ってます。


相変わらずの季節はづれの「寒気」が明日もあるようで、関東も場所によっては天候が崩れるとも天気予報が言っているしネ・。