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イイね!
2014年09月25日

修理。

あ、どうもMISTYです。

タービンから異音が出ているので、和光に引っ越ししてからお世話になっている

コクピット和光で相談したところ、純正タービンに交換(つまり修理)となりました。

できれば社外にしてパワーUPを狙いたいところだが、そんな予算もなく・・・

あとちょこちょこ見直して、マフラーは程度のいい中古が出てくるまで現状維持。

純正タービン
ディクセルタイプM前後ブレーキパッド
ブレーキフルード交換
トラストフロントパイプ
サードメタルキャタライザ
トラストイリジウムプラグ
クーラント交換

・・・ぐらいだったかな、とりあえず注文することに。

物足りなければブーストアップも考えるけど、まず基本部分でしょってことで。

車預けるのは10月に入ってからで、それまではブーストかけないようにおとなしく乗ってます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/09/25 09:55:39

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この記事へのコメント

2014年9月28日 1:13
一気に行ったねwww早く車元気になるといいねぇwやっぱりターボはブースト掛けて何ぼだからな。
コメントへの返答
2014年10月1日 10:34
社外タービンやりたかったんだけど、サブコンかフルコンに再セットアップに、エアフロにインジェクタに・・・

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ミラターボ→プレリュードXX→HCR32前期→HCR32後期→ECR33後期→ER34前期→Z33ロードスター後期、と乗り継いでいます。 RBエンジンの...
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MISTYさんの日産 スカイライン ER34 
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