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2013年06月30日 イイね!

ようやくひと段落。

どうも、MISTYです。

ECR33からER34に乗り換えて約1ヶ月がたちました。
33が現状のままなら下取るといわれたので、なんのパーツももってこれず、
手に触れる部分の交換から手をつけました。

ボロボロだった純正ステアリング。
シートは前と同じSR3が着いてたけど、位置が高すぎ。
2005年のHDDナビがついてたけど、インダッシュモニタで出したらエアコン塞ぐ。
リアスピーカーのノイズ。
弱々しいバッテリー。
ETCが無い。
ワイパー死んでる。
リモコンなくしたとかでキーレス無い。


1ヶ月で交換、または取り付けたのはこんなところかな・・・
あ、キーレスはディーラー駆け込んだらキーナンバーがわからなくて、
調べるのに9千円といわれて撤退。
帰ってドアばらしてナンバー確認。
次の休みにディーラー行こうと思ってたら、車屋から車検証の名前間違ってたと回収依頼。
まぁ最初に気づいてなかった俺も俺だけどさ・・・・。
明日の月曜日に陸運局で変更してくるとのこと。
車屋からの返送待ち ←今ココ


あーあとシートレールは中古のBRIDEの奴に一応交換したんだけど、ちょっとしか下がらなかった。
オクにジュランのローポジレール出てたから入札したけど、
今のままでもとりあえず頭かすらないから、落とせちゃったらまた交換してみるかも。
Posted at 2013/06/30 20:25:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月13日 イイね!

おひさし。

お久しぶりですMISTYです。

毎回、お久しぶり言ってるような気がしますが、たまにしか更新してないせいとも。


今回更新するきっかけになったのは・・・・車、買い替えました。


車検が6月末に迫っていたところ、ふらっと車屋みにいって、ふらっと決めてきました。

当然車種はスカイラインと決めていたので、とりあえずスカイラインが多いお店へ突撃。

大好きなHCR32が1台あったものの、殆どが34。

まぁせっかく乗り換え考えるなら34のFRでしょ、とER34を物色。


しかし年式から考えると34ですら14年前とかの代物。

時の流れは残酷です。

これまで乗ってたECR33だって平成8年だから・・・17・・年前?


ECR33もいくつかガタが着ていたとはいえ、まだまだエンジンは元気でした。

・アイドリングが、800近くまで上げないと安定しない
・ブーストかけると0.9ぐらいで抜ける(おそらくホースのどこかに亀裂)
・運転席側の窓がたまに勝手に下がる(スイッチ不良)
・助手席のミラーがたためない

・・・・これぐらいかな?
気になるところ直して車検通すのと、買い替えと天秤にかけて買い替えとなりました。

6年間ありがとうECR33。

これからよろしくER34。

Posted at 2013/06/13 14:06:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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ミラターボ→プレリュードXX→HCR32前期→HCR32後期→ECR33後期→ER34前期→Z33ロードスター後期、と乗り継いでいます。 RBエンジンの...
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2015/05/13 10:05:00

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