クラッチオーバーホール

中古で購入したときから付いていた、ATSのメタルツインクラッチが寿命っぽいので、オーバーホールするつもりでショップに出したが、パーツ流用でカーボンツインに変更するプランの提案を受けて決定。

交換時メーター：99,315km

全くなかった半クラがとんでもなく有り、踏力も軽くなった。
純正を知らないので比較はできないが、非常に乗りやすくなった。