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イイね!
2012年05月10日

○○とタタミは新しい方が良いって言うじゃん!

○○とタタミは新しい方が良いって言うじゃん! え~っと・・・

突然ですが、
この度、諸事情でエクシーガから
インプレッサスポーツに乗り換えました!



今度のは1.6ℓのFWDです。
低走行距離の中古ですが、
程度が良かったのでコレにしました。
(ナビ付だったし・・・)



乗り出したファーストインプレッションは軽快の一言です。
FWDで車重が軽いので1.6ℓの排気量を感じさせません。
エクシーガと比べて車体が小さく、かなり軽いので
それぞれの動きがキビキビしています。
 (ヘタすると2.0NAのエクシーガよりも速い位です。)
燃費も良さそうでなので、しばらくの間は楽しめそうです。


そんな訳で、
インプレッサの皆さんよろしくお願いします(笑)





ブログ一覧 | エクシーガ | 日記
Posted at 2012/05/10 20:52:14

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この記事へのコメント

2012年5月10日 20:54
まぢで?!
┌|゚□゚;|┐ガーン!!
コメントへの返答
2012年5月10日 21:56
ええ、1週間ほど(爆)
2012年5月10日 21:01
やっぱりインプだったんですね~。
さようなら~(棒読み)
コメントへの返答
2012年5月10日 22:01
ハイ!
思った以上に良く走ります(笑)

長い間お世話になりました(棒読み)
2012年5月10日 21:03
びつくりしますた!!
また 1から弄り直しとは・・・(爆)

私が しばらく楽しむ時は
BRZにしたいでつ (笑)
コメントへの返答
2012年5月10日 21:58
振り出しに戻る・・・でつ。

でもこのクルマは弄りません!

どうせやるなら私もBRZがいいでつ。
2012年5月10日 21:41
また弄る楽しみができましたね。

小ネタ、大ネタ、よろしくです?

コメントへの返答
2012年5月10日 21:59
しばらく楽しませていただきます(笑)
2012年5月10日 22:08
流用可能パーツの書き出し・・・

お願いしまつ!
コメントへの返答
2012年5月10日 22:18
何となく調べてみます。
2012年5月10日 22:33
今日、こいつにも乗ってみようとか考えてたんですが、BRZとBRG(※レガシィDITの型式)でお腹いっぱいになりました。
コメントへの返答
2012年5月10日 22:39
こっちよりも絶対BRZ&BRGの方が楽しいです。

ワタスもそっちが良い!
2012年5月10日 22:56
インプになったんですかー。

このインプが一週間後、エクシーガに変身するんですねわかります【爆】
コメントへの返答
2012年5月11日 12:23
はい!
インブ乗りになりました(笑)

え゛っ!
ク、クルマは変身したりしませんよぉ~…(^。^;)
2012年5月10日 23:05
ほほう!

このインプが1週間で大きく育ってエクシーガになる訳でつね!

大事に育てて下さい(爆)
コメントへの返答
2012年5月11日 12:27
う゛っ…!
イヤだな~…
クルマは育ったりしませんよぉ~アセアセ…

もう、まったく!
また、違うネタ考えなきゃ(≧◇≦)
2012年5月10日 23:16
ぼくは、なんとかカラさんにならって、レガシィに乗り換えますね(笑)
コメントへの返答
2012年5月11日 12:28
楽しみにしております(笑)

で、また部品剥ぎ取るの?(爆)
2012年5月11日 0:12
!!!

こんにちわ。驚きです。。。

あれだけ色々と手を掛けておられたのに。。。

流用できるパーツありますかね?(笑)
コメントへの返答
2012年5月11日 12:30
エクシーガは、まだノーマルですが…(笑)

流用パーツは調べてみますね。

2012年5月11日 7:19
シャケン?ホクトシンケン?(笑)
コメントへの返答
2012年5月11日 12:33
シャケンハライネン、
テロコウゲキノアトシマツデツ。

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何シテル?   12/16 06:47
2010年6月にYAS-05Bのパイロットとして着任 着任と同時にみんカラ登録 現在、横浜某所の「秘密基地」所属 所長も兼任しており隊員募集中! ...

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