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かぐやひめ045の愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2017年3月20日

エキマニ加工をやってみた!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
いきなりですが、
とりあえず、いろいろ端折ってエキマニを外します。

ここまで特に難しい所はありません。

リフトがあれば劇楽なのにね~f(^^;
2
フランジ部分をよく見れば、
溶接部分は膨らんでいたり、
マニホールドとのズレが確認できます。
3
邪魔な部分をエアリューターでゴリゴリ。

鉄粉がかなり飛ぶのでゴーグル等で
目を保護しましょう。
4
まずは1つ削ってみました、
穴1つ15分って所ですかね。
5
仕上がりはこんな感じでしょうか?

そこそこ綺麗に出来ました♪

「調子こいて削りすぎないように」と、
助言を受けつつホドホドに…(笑)
6
用意したパーツはこれだけ。
ガスケットは3年ほど寝かせてました(笑)

作業完了後、元に戻してエンジン始動。
いきなりアイドリングが静か♪
走ってみたら中速域からの加速がスムース♪
回してみたら排気音が綺麗♪

今のところ良いことだらけ。

またひとつメニューが増えました(笑)

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この記事へのコメント

2017年3月20日 20:19
こんばんは。
こ、これが難易度『★★』??
でも、魅力的なメニューですね…。
コメントへの返答
2017年3月20日 22:28
おばんです。
それほど難しい事じゃないですよ。
やった成果はありました♪
2017年3月22日 21:02
お久しぶりです。
こんばんはm(__)m


私も、いつかはしようと思ってた場所です(((^^;)

今年中(暑くなる前)に同じ事を自分もやらせて頂きます(*゜ー゜)ゞ⌒☆

コメントへの返答
2017年3月22日 22:16
おばんです。
こんばんは。

心得があるならば是非挑戦してくださいね。
難易度は大したことないので。

夏は地獄の作業なので、
早めの着手をお勧めします(笑)

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2010年6月にYAS-05Bのパイロットとして着任 着任と同時にみんカラ登録 その後故あってYA-09Bに乗り換えました。 現在、横浜某所の「秘密基地...

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