MILD_JIMNYのブログ一覧

この四日間の給油情報を投稿しました。

9月11日(金)から9月14日(月)まで、和歌山県の串本まで行ってきました。
JCJの2026タスクラリーin串本ということで、
串本まで行ってきたのですが、途中個人的には「ポケ蓋」も、
ついでに集めてきました。

四日間のポケ蓋の工程は、、

一日目：
ラリーのスタート地点の道の駅関宿まで、普通に行くと370km位なのですが、
刈谷まで高速で行って、その先は一般道でポケ蓋を愛知県の①刈谷市、
三重県の②木曽岬町、③桑名市、④朝日町、⑤川越町、⑥四日市市、⑦亀山市、
の７箇所を採ってまわり、
高速300km程度、一般道を100km程度でトータルこの日は400km

二日目：
ラリー自体は、私が最終的に回ったのは300km一般道、
山道が多いが、ずっと国道を使用した感じです。
途中R169沿いにあるダムのダムカードを５枚Get。
大滝ダム、大迫ダム、池原ダム、七色ダム、小森ダムです。
また、ラリー後、まだ時間があったので、⑧串本までポケ蓋を採りに行っています。

三日目：
朝、⑨那智勝浦の八咫烏に関連する場所にあるポケ蓋から始まって、
R42を海岸線に沿って北上して、⑩紀宝町、⑪御浜町、⑫熊野市、⑬尾鷲市、⑭紀北町、⑮大紀町
そこから、海岸線沿いに進み⑯南伊勢町、⑰志摩市、⑱鳥羽市１、⑲鳥羽市２、⑳伊勢市、㉑明和町、
㉒松坂市、㉓津市、㉔鈴鹿市１、㉕鈴鹿市２、

四日目：
日付が変わってから、㉖㉗㉘㉙豊橋の４個所を廻ってから、三日目と合わせて500km位の一般道のあと、高速道路を300km位でしょうか。
途中のPAで仮眠をしつつ帰ってきました。

ということで、四日間で1500km以上走ってきたので、結構疲れましたが、ポイントポイントで止まりながらなので、
以外と大丈夫でした。


で、AIによるルートを検討の結果としては、そこそこいい結果だったけど、
浜名湖支部の初参加の方が、人の手で、ちゃんと検討したルートで、
今回優勝されていたので、AIはまだまだみたいです。
geminiにgeminiへのプロンプト例を作って貰って、それに手を加えて、
それで、出てきたルートを見て、ここはこの方がとか、別案出して、比較させるとかいう手法だったのですが、
結構何度も、頓珍漢なルートとか、そばのダム無視してるとかだったので。
自力だけより、使いこなせるようになれば、また違うかもだけど、
現時点では、すぐに最適解を出してはくれないみたいです。

2026タスクラリーについて、、

もうすぐ始まります。

忘れ物しないようにしないとだね。。。
バイト終わりでそのまま行く、予定、、、
途中、ポケ蓋をいくつか行く予定です、
「ポケ蓋」ですけど、楽しんだもの勝ちということで、、

今回、ルート検討はgeminiさんに、頼ってみました。
ChatGTPは、イマイチな感じだったので、、、

でも、どっちもイマイチな気がしてますけど、、
ChatGTPは、地図とかルートはダメっぽいし、
Ｇeminiも、大分、、、頓珍漢な感じで、、、

ダムカード系も、直前にルート検討に追加してみたけど。
そこそこ良い感じのルート案が出来たかも。

ということで、生成ＡＩにタスクラリーのルートを任せてみたら、
結果どうなのか、そのうち報告します、、

５月１０日、１１日でジムニー神奈川（JCJ神奈川支部）の千葉ツーリングに行ってきました。

毎年恒例でGW開けに山菜ツーリングなのですが、今回は山菜無くてもいいから、千葉でってことになったのですが。

天気悪そうなので、直前に集合場所と時間を変更するという連絡があったのですが、ナビには、アクアライン直前まで下道で行くため、アクアライン入口近くまででセットしてあったので、そのままで、アクアライン過ぎて、目的地設定しなおすさいにはすっかり、集合場所変更のこと忘れてて。
元の集合場所の方だった、道の駅「君津」を選んでしまい、早めに9:10頃着いたけど、誰もいなくて、ガソリン少なくなってたので、ガソリンスタンド検索したら、10km位先の鴨川市にあったので行って9:40頃戻っても、まだ誰もいない。
ので、そこで気が付いて、結果、「かずさみなと」には、集合時間の10:00から30分位、遅刻してしまいました。
走行中に信号待ちかなんかで連絡入れようとLINE入力途中で、、9:50頃走行中に電話があったので、30分位かかると言った後に、国道465号で道路の通行止めがあったので、さらに時間がかかってしまいました。グークルマップのルート案内、普段の渋滞回避は良いけど、今回みたいな通行止め回避してくれないのは、ダメダメ仕様でしょう。

法面が崩れて、通行止めになっていました。


昼食は、竹岡ラーメン「梅乃家」という有名店が通りかかったときに空いていたので、ここでラーメンにしようということになり、竹岡ラーメン食べてきました。


キャンプは、山の中の広場です。キャンプというか、車中泊ベットですが。
一日目は、結局ずっと雨が降ったり止んだりで、天気はイマイチでした。


二日目は、朝から晴れて、ずっといい天気でした。



途中、見晴らしのいい公園に立ち寄ったりして。


林道で楽しんだり。


楽しみ過ぎて、サイドシルが凹んだ人がいたりして。
自分の車は無傷かと思っていましたが、洗車時にホイールに傷が増えていることに気が付きました。
ともあれ、結果、怪我なく楽しんで帰ってきました。


帰り道も、もっと混んでいるかと思っていたけどそれ程混んでいなかったので、海ほたるに寄り道してから帰りました。
で、海ほたるを出た所で、偶然、途中洗車してきたメンバーと再会したりした。

スノーツーリング中、またすぐ使うからと、横着して牽引ロープをフックから外さずに、スペアタイヤに巻き付けていたのですが、２３の場合、マフラーが右側で、牽引フックのすぐそばなので、当たって溶けてしまい、お釈迦になってしまいました。


良く見たら、逆側にも、焦げ跡がありました。

一晩放置したタイヤチェーンには、うっすら錆が。


水で手洗いしたけど、落ちないので、高圧ホースで。


でもイマイチ。


ついでに、車も洗車。


チェーンの錆に関しては、年代物のラストリムーバーの原液をスプレーしたら、錆としては、大分ましに。


このチェーン、爪付きですが、写真真ん中の一か所切れた部分を取り外し、別の爪なしのチェーンを使って補修してあります。また元の爪の他の部分も大分減ってきています。


こんな感じで捻じれていたので、しまう前に捻じれを直しておきました。


捻じれを直した後は、両端を繋いだ状態で仕舞っておくと次使うとき楽です。


洗車後、タイヤもMTタイヤに、付け替えました。