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結局、リーディングアーム交換、純正に交換しました。

強化品とかも考えたんですが、両方換えるのも面倒だし、純正アームが裏ルートで出に入ったので、純正で行くことにしました。
交換作業は整備手帳に書きました。

久しぶりに、バモス本田見かけました。



幌車いいよなぁ。いまの時期は。



で、リーディングアームはとりあえず、入手。
純正に交換することに。


ブッシュは新品を購入し、プレスを借りて圧入しました。


明日あたり交換しようかと。

MTとAT共通かもですが、、、
リーディングアーム（フロントのロアアーム）が弱いかも。

「群馬パーツショー」と「Door of Adventure 2021秋　南会津」に行ってきました。
今回、前支部長の堀井さんに誘われて、助手席でナビとして、DOAに行ってきました。

「群馬パーツショー」はAPIOの出店もあり、「南会津」に行く途中で「群馬」に寄っていくということで、ちょっと遠回りになったのですが、10月8日の12:00頃に行ってきました。



DOAはコマ図を使ったラリー風のツーリングイベントで、10月9日～10月10日の二日間行われました。
コマ図はコピー禁止ということなので、一部だけにしますが、こんな感じのもので、トリップメータで距離を測り目標地点を辿って進んで行く遊びです。
途中、合わなくなって、辿れなくなりそうになったりもしたのですが、戻って再確認したりとかして、無事ゴール出来ました。


堀井さんが当初奥さんと一緒に行くはずが、急遽奥さんが行けなくなったということで、連絡があり、私は初参加だったのですが、なんとか都合を付けて、行ってきました。堀井さんのJB64はまだ走行距離は1400㎞の真新しい状態ですが、すでにツボを押さえた、基本的はカスタムは実施済みのようです。


参加車は二輪がメインで140台位、四輪はジムニー5台とサンバー1台、珍しいのは三輪のウラルとかもいたりしました。


有名人としては、チーム菅原さんがバイクとジムニーで参加しており、菅原さんはゼッケン84のセローで参加していました。


途中TEAM APIOで写真撮ったり、、


ゴール後の写真とか。


日付が変わる前に帰着しましたが、ずっと車に乗ってたせいで、体中が痛いです。
楽しいと言えばまぁ楽しいけど、大変と言えば結構大変かも、、、