マツダ車縛りという苦痛から解放された事と、 知り合いからAZワゴン(前愛車)を譲ってほしいというタイミングもあり、 何度か試乗をして気に入ったアルトターボRSへ乗り換え。 人生初の新車で納車予定日は誕生日！(のはずだった...) ナビやETC等の装備を前車のAZワゴンから引き継ぐ位のはずが、 ...

過走行だけどタフな相棒。 そして、サンバートラック(KS4)ぶりの軽トラ。 元々は電装屋さんの社用車(ワンオーナー)。 A/Cコンプレッサーをリビルトに交換してあるため エアコンが恐ろしいくらい効いていた…。 初年度登録：平成17年12月登録 型式：EBD-DG63T(7型) グレード：三方 ...

2023年7月6日に17万キロ台の訳ありポンコツ車を次期社用車として迎え入れる。 AZワゴンやスクラムトラックに続きタイタンダッシュとマツダ沼...。 主な仕様 初年度登録：平成１７年４月 グレード：不明 (DXロングワイドロー？) ボディカラー：クールホワイト(A2W) 排気量：2000cc ...

新車で購入した1オーナー目のY氏から引き継いだ車両で当方で2オーナー目。 ユーノスロードスターｘ2台、コペン以来のオープンカー♪(オープンはやめられねぇ...) 普段は乗らず、595 コンペティツィオーネの時と同様に盆栽仕様。(ボディカバー付き) 2019年(H.31)３月登録 パールホワイト ...

人生初の外車。 買うことは無いと思っていた…が、 毒サソリの毒にやられてしまい契約。 シリーズ4(M/C前)、5インチU-connect搭載モデル 右ハンドル、5MT、FF GrigioRecord グレー RecordMonza マフラー Sabelt製スポーツシート 等々... 弄るとこ ...

2019(令和1)年12月21日にDG63T(スクラムトラック)から乗り換えた車両。 ＊どちらかというと増車 ヤフオクで気になり、現車確認をして考える事なく即決で購入。 ナンバープレートはセカンドカーのアルトに合わせて 希望ナンバー(字光式プレート)に。 走行距離は15万キロ超だけど、 ワンオ ...

平成30年7月豪雨で被災した知り合いから 水没したリトルカブを入手。 2018年8月現在、公道復活に向けてレストア作業中。 完全水没の為、いたるところにダメージが…。 ・エンジン始動不可(内部まで水が浸入) ・ニュートラル入れても前後に移動できない ・メーターやヘッドライト内部に泥が蓄積 etc ...

前所有のライブディオZXを売却して乗り換えました。 ※ 画像は走行距離500km台の頃とナンバー取得前の整備中の頃。 このバイクの魅力は、 ①抜群の安定感(2輪の原付より乗りやすい) ②積載性の良さ(フロントキャリア：4kg/純正OPインナーポケット：1.5kg/リアキャリア10kg=15.5k ...

【年式】２００４(平成１６)年式、（２型） 【グレード】FX (FF/5MT) 【ボディカラー】ブルーイッシュブラックパール3 (ZJ3) 【総走行距離】95,025 km (納車時) 【2015(平成27)年8月11日、10万キロ突破！】 2015(平成27)年3月28日 ・購入 2015(平 ...

ポンコツユニックローダー。 主にハイドラ用。 主な仕様 セーフティローダーとユニッククレーンの架装 通称「ユニックローダー」 ワイド幅、スーパーロング。 5MT、2WD(FR) 車両総重量は約6.7トン 全長は約7.4m(荷台の後ろからミラーまで) マツダが自社生産していた頃のモデルで 車両 ...