ホイホイ弟のブログ一覧

正直なところ、その存在を知らなかった４ドアGX5 初めて実車を見たとき、 他のグレードとこんなに違いがある事を知りました。 その希少性はかなりの物です。
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中学校の時の生活指導の先生、それはそれは怖かった。 その先生が乗っていました。 放課後正門前でダベッていたら 数人分まとめてカバンを轢かれました。 「早う帰れ！！」という罵声と共に・・・ 正直走りのイメージはあまり有りません。 周りにもほとんどいませんでしたので。 野暮ったいと思っていたデザイン ...
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エンジンの違いによって、 車の性格が変わるとは理解できてなかった頃 なんてカッコイイ車なんだと思ったものです。 おもちゃ屋でこのミニカーを見つけた時は 「絶対ほしい～」№１になりました。 誕生日にやっと手にしたその箱には 「Ｚ４３２」の文字？？？ 実車をまのあたりにしたのはずっと後でしたが この ...
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物置となっている車体を除き、 Ａ型エンジン発掘の為、全く見なくなりました。 昨年、トラックとＺ２０搭載車を１台ずつ見ただけです。 一時はすごく欲しかったのですが、 車高の低い車に魅せられてしまい、 以来バンには興味が無くなってしまいました。
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イベント以外で街中で遭遇した事は無いと思います。 それこそ希少車として上位ランクですね。 内装のモダンな感じや、外観のシャープなデザイン。 外国の車のようでした・・・
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名車５１０ブルから引き継いだ 日産のエースポジション・・・ 当時は結構走っていたと思います。 若干大きく・重くなったからか、 今ではなぜか希少車に。
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カラオケで沢田研二歌ってきました。 途中、ふっと思い出したのがこの車のCM 「ブルーバード、お前の時代だ」 キザでおしゃれな感じ・・・ でも、実際は５１０ブルの再来と言われるほどの よい車だったと思います。
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ラリーフィールドで大活躍のバイオレットの兄弟車。 でも、４ドアを思い浮かべるバイオレットに対し、 この車は２ドア　マルチクーペの印象が強いです。 ここ十数年見てない程、希少です。
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同一車種でＬ型・Ｚ型・ＦＪと・・・ 排ガス規制、ハイパワー化 日産の転換期に生産された車です。 サニーとも従兄弟みたいな関係かなぁ。 デザイン大好きでした。
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過去に見た記憶と言えば、ずいぶん前・・・ しかも（やや・^_^;）年輩の方が乗っていました。 ヤング○ートとかによく載っていたかな。 最近、間近で見ると結構イカツイ事に気が付きました。
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