2013年02月17日
つい先日、身内が亡くなりました。
裸一貫から自衛隊を経て運転手へ
(三男だったので、高校卒業と同時に
無一文で家から放り出されたそうです)
武道にも長け、運転することが大好きな
ごつい人でした・・・。
昔の写真を見せてもらうと、
カペラの前で笑っていました。
時代という事もあったのでしょうが、
当時は辛口の男の車の印象でした。
Posted at 2013/02/17 21:54:20 | |
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2012年07月21日
一度だけ乗った事がありました。
オープン気持ちよかった~。
いろんな意味で楽しめる車ですよね。
でも、残念ながら
その頃のカーライフスタイルとは
違う気がして、
欲しいとまでは思いませんでした。
ドリコンでほぼノーマル状態の車体が
2つの高速コーナーを
流しっぱなしで抜けていくのを見て
驚いた覚えがあります。
Posted at 2012/07/21 20:37:10 | |
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2012年06月22日
ツレが乗ってました。
学生の頃から「乗るでぇ!」と
兄貴の影響で渋い選択を・・・。
公約通り購入してました。
ただ・・・
熱望していたグランツーリスモじゃなく、
GSⅡでした。
「パワーウィンドゥに見えるように
手で回すの大変なんでー」
「ガス代かかってかなわん!」て言ってたけど
13B乗ってたらどうなってたんだろ。
Posted at 2012/06/22 23:28:49 | |
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2012年03月26日
連投です。
この前期にも、サーマルリアクター付きと
そうでないものに分かれるんですね。
乗り味も結構違うとか・・・
Posted at 2012/03/26 22:35:14 | |
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2012年03月25日
ガードレールを4枚、支柱を7本むしり取りながら
ジャパンとともに川へ転落した後輩。
親父のセダンを代車に使っていましたが、
よっぽど茶色が抵抗あったのでしょう、
速攻で手に入れてきました。
ところが、
近寄ってみると自家装まる判りのボディ、
スポイラーの穴は開いたまま・・・。
焦って探したんでしょうか。
でも 早速走り回ってみたら、
ロータリーのフィーリングに
びっくりした事を思い出しました。
Posted at 2012/03/25 22:54:22 | |
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