ホイホイ弟のブログ一覧

今日は最優先事項はありません！
と思ったら、
仕事が長引いて
結局この時間になってしまいました。

その２に続き今度は走行画像です。

富士おそるべし！
ピット前の通過速度の速い事速い事。
おまけにフェンスが邪魔して
うまく撮れません。
何とか撮れた数枚をご紹介します。

まずは凸さん


そしてさにーちゃん


このB１０結構速かったです。


いいですねー


さていきますよぉ、まずはB３１０



























次は１１０

















そのほかにも・・・







ほとんどの画像がこんな感じで真ん中に収まりません(>_<)














そして今回もお世話になりました。




お待たせしました！今回の最大の収穫

このみんカラでも過去に箱スカを所有していたと書いておりますが、
今でもスカイラインは好きなんです。

さて、５０勝という金字塔に大きく貢献したプライベーターの方がいます。

「久保田　洋史（くぼた　ひろし）氏」

ワークスにも属さず、プライベートながら圧倒的な勝利数。
ワークスが撤退した後も勝利を重ね、その後レースから身を引かれました。

プライベーターにもかかわらず、トミカにもラインナップされています。



今回来場されるのでは？と思いＴシャツを用意しておりました。
ビクトリー５０の内田社長のはからいで、
サインいただきました！！



これで家宝が増えました



感無量です。

と、いうわけで

本日も最優先事項
嫁さん車の入れ替えを行ってきました。
やっと自分の時間です・・・。


さて、昨日の続きです。

到着と共に参加車両をチェックです。









有名どころの車がいっぱい！









チェリーもいいですね(^_^)/



今回の収穫。

イベント終了間際、会場の隅っこにKB１１０はっけーん！
オフィシャルの方の様でしたが、オーナーとお話ししました。
購入した時にほぼ現在の仕様になっていたようですが、
だとすれば、相当な良い買い物である事は自分にでも判ります。

実は、
自分が「クーペに乗りたい！」と思うきっかけになった車そのものでした。
雑誌の記事をみて、一目で射抜かれてしまいました。
当時はベッタベッタの車高と深～いリムのハヤシ。
自分の使い方ではここまでは無理ですが、参考にさせて頂いてます。

現在は車高も少し上がり、ホイールも変更されていましたが、
とても良い雰囲気でした。
前オーナーは凸さんともお知り合いの様で
この車も知っておられました。
いやぁ、うれしかったですねぇ。


でも、さらに大きな収穫もありましたが、
その３にてお伝えしたいと思います。

楽しかった～！

今回で２度目となりますジャンボリー
行って来ました。
少々おそい気もしますが・・・

膨大な量の画像のチェックや
仕事車の修理等バタバタと
しておりましたが、
なんといっても嫁さんの車両入れ替え
これは最優先項目でありまして、
明日に入れ替えをひかえ、仕事から帰って
車高とタイヤをノーマルに戻してきました。


これをやっておかないと大変な目に遭います・・・
明日の夕方次の車と入れ替えで、
点検・修理・名義変更に持って行きます。

と、遅くなった言い訳はこれぐらいにしておいて、
ジャンボリーの様子です。

前々日、３１０の代わりに借りてきた１８０の水漏れが発覚。
あわててKEIPONさんの所へ相談に行きますと、
ウオーターポンプから漏れている様です。
日○部品の優しい元担当さんが在庫を調べて下さり、
優しい現担当さんが夕方にも関わらず
配達して下さいました。
KEIPONさんの力って凄いなあと思いました（笑）

前日早出で交換を済ませてくれましたので、
仕事が終わり、旅支度を持って
車を引き取り、出発しました。

途中水の事も気になっていたので、
何度もＳＡに寄りチェックしながら走りました。
朝３時頃、新東名の売店でお土産を見ていたら
田宮Ｔシャツが気になり、つい買ってしまいました。
こんな調子でフラフラと移動しましたので、
割とのんびり行くことが出来ました。
終盤あたりで一回だけ寝そうになってしまい、
目的地御殿場の手前のＳＡで軽く休憩し
５時過ぎに御殿場市内に到着


富士山に感動しながら富士スピードウェイに到着。


ここで凸さんに連絡してみると、
こちらへ向かっているとの事で一緒に入らせて頂くことに。
入口ゲートで待ち合わせ、一緒に入場しました。


入場するとみなさん準備されてます




前回も思いましたがここからの富士山はまるで絵の様で
ほんとにきれいで壮大です。

レースエントリーの車もたくさん並んでいます。


その２へと続きます。

今年は休みが平日ばかりで、
イベントらしいものに
あまり参加できませんでした。

で、ひとつ元気を出して
ＪＣＣＡの富士ジャンボリーを
見に行こうと計画しています。

同行予定者が行けなくなり、
おそらく一人旅です。

しかも

Ｂ３１０で・・・

（その人のまともな車をあてにしていたのですが
自動的に不可能という事でございます。
また１１０はまだ高速に乗ったことがなく、
雨対策もしていません。
ひんじょ～に不安がありますので不可と。）

前回、四国へイベント見学し、そのあと
雨の乾燥で近場を乗ったままです・・・

今週の休みに引っ張り出して
（まずバッテリーの充電からでしょうね、おそらく）
様子見とお掃除＆油脂類交換です。

はぁぁ　なんかもう不安になってきた・・・
富士までたどり着けないかも。

さて、各決勝も始まり、
心配されていた天気も
徐々に回復してきました。

路面温度も気温も上がり、
各車、さらにアクセルを踏み始めました。













待ってました　Ｆ・ＴＳクラス！

















早かったですねぇ。この後水しぶきでびしょ濡れ・・・



高回転の爆音を堪能しました。(^_^)/


おめでとうございます！


スタッフの方々を含め喜びの瞬間ですね。

楽しかった時間も終わり、帰路につきました。


オレンジのＫＢ１１０の方の積載車に同乗し交代要員で
無事に帰って来ました。
（期待を裏切らず、高速の入り口をまちがえて伊勢方面に行ってしまいましたけどね・・・）

おわり