最高燃費記録更新！

　火・水と軽井沢に行ってきました。
　途中、草津温泉に入り、軽井沢のマロウド軽井沢で宿泊。次の日、アウトレットで買い物し、頭文字Ｄでもステージになった碓氷峠に行き、めがね橋を観光。

　トータル的には、観光・食事メインで充実したのですが、このＳＮＳは、車メインなので、車中心の日記に。


　いや～～、ＩＳは、峠も楽しい事判明(笑)
特に、碓氷峠。

　急なカーブを少しカウンターあててやると、慣性ドリフト少ししてくれるし、気持ちいい気持ちいい☆

　このＩＳ。パドルシフト。
パパッと瞬時に変速してくれるもんだから、加速も速い速い☆

　エンジン音もＶ６のブルルル・・・っていう直列エンジンとは違う滑らかな加速音もこれまた新鮮な気分。

(前のＡＥ１１１の直４・４ＡＧ－Ｅエンジンの官能的な音と吹け上がりも大好きでしたが♪)

　ほんと、今ＩＳのＨＰにでてるようなドライビングを楽しめました☆


　そして帰り。

　初めて、クルーズコントロールを使用。

　今まで、使ってなかったのですが、これは、凄い！
　帰りの高速、惰性運転で80kmキープでだら～っとながそうとクルーズコントロールのスイッチをＯＮにし、レバーを下にセットし、アクセルペダルを放す。

　アクセルペダルを放したままの走行～。

　まるで、モノレールに乗ってるような感覚(笑)

　あまりにも楽チン運転なので車内の会話も余裕で出来る。

　そして・・・・。出ました。


　給油後平均燃費。

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18.3km/L。


　これは、すげー！

　あまりもいい記録が出たので、高坂ＰＡで夕飯食べるついでに、撮影～。

　ＩＳ。なめてはいけません。高級車だから燃費が悪いなんて嘘です。


ＨＯＮＤＡのＦｉｔもびっくり仰天♪
ＴＯＹＯＴＡのプリウスもあわてふためくよ～ん♪


　なんて思いながら一人喜んでました(笑)

　クルーズコントロールの性能、すごいです。
ちなみに、瞬間最高燃費記録は、ガソリンスタンド給油後にでてすぐの26.3km/LがMAX
☆


　ちなみに、余談。
久しぶりにカーセンサーで、中古車情報を検索。

　車両価格158万で、17.5万ｋｍ走行車が発売してました。
まだまだ走行距離の上の人、いるもんだなあ・・・。と。