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  9. AKAI GX-93 修理 [洗車らぼ。]
洗車らぼ。の"七号実験車" [日産 スカイライン]
AKAI GX-93 修理
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GX-93の基板です。上段はクオーツロック制御部、下段はオーディオ部、立っている小さいのはdbxです。今で言う、MP3等の圧縮音源の元祖です。テープのS/N比が110dBになるとか。。。黒いフラットケーブルも全部抜いておきます。
GX-93の基板です。上段はクオーツロック制御部、下段はオーディオ部、立っている小さいのはdbxです。今で言う、MP3等の圧縮音源の元祖です。テープのS/N比が110dBになるとか。。。黒いフラットケーブルも全部抜いておきます。
  • カセットデッキを自分で修理しようと考える皆さんはかなりの猛者であり、外側ケースの取り外し方など造作も無いことだと思いますので省略し、いきなり内部です。メカと基板はこんなにコネクタがつながっています。幸い半田付けではなくコネクタだったので、写真を撮ってどこにつながっているか忘れないようにしてから、潔く全部抜き去ります。<br />
    1:カセットデッキを自分で修 ...
  • GX-93の基板です。上段はクオーツロック制御部、下段はオーディオ部、立っている小さいのはdbxです。今で言う、MP3等の圧縮音源の元祖です。テープのS/N比が110dBになるとか。。。黒いフラットケーブルも全部抜いておきます。
    2:GX-93の基板です。上 ...
  • 制御基板をめくるとメカの電源やらいろいろとつながっています。なぜかタイラップで丁寧に配線を束ねてあるので、タイラップは全部切って外します。そうしないと引っ張られてメカが取り出せません。
    3:制御基板をめくるとメカの ...
  • もうメカが外されていますが。。。<br /> 外し方は、まずはふたを外します。ふたの両側にピンがあって、それがメカに刺さっているので、ふたを両側から押して縮めればピンが抜けて外れます。メカ自体は上2本、下2本のビスで留まっているので外せばメカが後ろへ抜けます。配線を切らないように気をつけます。<br /> 今回、交換したのはメカ駆動用のベルトとリールの真ん中にあるアイドラーのゴム。メカ駆動用のベルトはメカの後ろ側の板のビス5本とメカ駆動用モータを留めているビス1本を外せばバラバラになりますので、ベルトを掛け換えます。アイドラーは両側のリールを力ずくで引き抜いた後、Eリングを外してゴム交換しますが、リールもアイドラーも組み込まれたバネが飛び出してくるので要注意です。部品も小さいのでなくさないように。管理人はEリングをメカの中に落とし焦りました／（＾－＾；）<br /> 古い機種なので、ゴム・ベルト類はすべて自作します。メカ駆動用ベルトは直径40～42mm、キャプスタン用は幅広5mm×直径70～72mm、アイドラー用は直径16mmです。
    4:もうメカが外されています ...
  • 録音時に左右差が出ていたので、バランスボリュームにCRC-556を噴射したあと、グリグリ回します。左から録音レベル、バランス、バイアス、ラインボリュームです。28年も使っているので、もうこの方法で充分です（＾－＾；）
    5:録音時に左右差が出ていた ...
  • 組み立てなおしたら早速録音チェック。何とか直りました。<br /> 音質のほうは、80年代の懐かしい音です。昔はこれで大満足していました（＾－＾；）
    6:組み立てなおしたら早速録 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2014年08月03日
   

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「早朝ドライブ http://cvw.jp/b/777810/49191340/」
何シテル？   07/12 23:09
洗車研究所。みんカラ支店を開設しましたです。 支店向けの情報をぼちぼちと公開していく予定でしたが、 途中からジャンクオーディオ修理がメインとなってし...
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