つくつく８１２のブログ一覧

先日CB1300のキャブを装着してもらった時の記事が載ったという連絡があり、雑誌を買って来ました。

キャブの交換についての記事は小さかったのですが、自分のCB-Fの写真はそこそこ大きく出てました。




まあ、いい記念になりました♬

ここ一ヶ月ほど993に乗ることが出来ず、エンジンもかけてない。
今度の日曜日も所用で乗れない…

基本日曜日の朝しか乗らないのですが、今日休みだったので息子を連れて宮ヶ瀬まで行って来ました。

イグニッションを回しクランキング2秒弱でかかりましたが、最後の方は止まるかと思うくらいでヒヤヒヤでした。^_^;

平日で車も少なく、エンジンを回してあげたかったのでソコソコのスピードを出しましたが
途中白バイの捕まっている車と、事故なのか数台のパトカーがいてヒヤッとしましたが大丈夫でした。



暖かかったため、宮ヶ瀬のパーキングではバイクもちらほら。
CB-F乗りは残念ながらいませんでした。



往復1時間半ほど走れましたので、そこそ充電できたかな？！

先週の日記に書いたCB1300キャブレターへの換装のその後

金曜日に仕上がったと連絡が来たので、草加までCB-Fを受け取りに行って来ました。

日曜日に引き取りに来て金曜日に仕上がりとは、仕事が早い！

バイク＆車友達にお願いしてGT3で送ってもらい9時過ぎには到着。


ちょうど開店したばかりで店内からCB-Fを出していました。
挨拶後、エンジンをかけてもらうと、すんなり一発始動！
今までには無かった感じです♬
あとは1,2週後にかけて見て同じようにかかるかですね〜。

また、始動性の改善もさることながら、装着の出来栄えもバッチリ！



基本はパワーフィルター使用らしいのですが、私はノーマルエアクリーナーでお願いしました。
CB1300のキャブはCB-Fのよりちょっと前後が短いのでエアクリーナーBOXを前に出さなくてはいけないのですが、自然な感じで装着されてました。(^ ^)
また、お店のブログではチョークはキャブの本体に付いているので手元のレバーは取って有ったのでチョークレバーは諦めておりましたが、これも加工して使えるようになっていて感激しました！



ブレーキに関しては、CB-F用のアルミピストンをこのお店オリジナルで出しているのでそれを使ってオーバーホールして頂きました。
本当はフロントのマスターを別体式のに交換する事を勧められましたが、いじってる感を出したく無かったので純正をオーバーホールして、ブレーキホースも交換してもらって、引きずりも無くなり、タッチも改善されとても満足です！



あと、他でレート低めの購入してあったオーリンズのスプリングも交換してもらいました。
帰りに乗った感じは、上まで問題なく回って振動も少なくなったような気がしします。
ブレーキのタッチも良く、リアのハネる感じも無くなり良さげな感じ♬
あとは今度ワインディング行って確認ですね〜〜

お店の人とブレーキや足回り、キャブレターについていろいろお聞きできて勉強になりました。
さすがCBの専門店！(といっていいのかな？)

またお世話になりたいと思います？(ちょっと遠いけど…)(^_^;)