のりしろ＠HAN7のブログ一覧

自分の車が走っているときの写真って貴重ですよね
僕の車はそういった写真あったかな？
日曜の朝は天気が良かったのでスプライトで出社しました。
その時に、後ろから撮った写真をいただきました。

こうやって見ると、人がかなり大きく・・・いや、それ以上に車が小さく見えます。
こんな感じなんだー

んちゃ！

これから暖かく・・・いや、あっという間に暑くなっていくであろう時に、オープンで乗るならやっぱり帽子は欲しいところ
そこで某熱帯雨林で物色をしているのです。

んーやっぱりオーソドックスにキャップかな
いや、ここはハンチングで

｢イギリス 帽子｣で検索をかけると、マッチ棒のような近衛隊ばかりがヒットする始末
アレじゃないよー

昔から、お饅頭のような形のキャスケットが好きなのですが、アレは女の子が被るから可愛いのであって自分が被っても・・・
オールドイングリッシュホワイトとか、クリーム色っぽいキャップを探してみようと思うのですが、なにか良いもの無いかなー？
ワークキャップが無難な気がしますが、それならチェック柄が欲しいなー

帽子なんて登山以外で使ったことないのでどんなのがオシャレなのかわからんちん

帽子といえば、あの人ですよね。それでは・・・バイちゃ！

久しぶりの２連休ですが雨で出掛けられず、ほうじ茶飲みながらみたらし団子を食べて、一日うつらうつらのんびりと過ごしています。
スプライトの幌自体はそこまで雨漏りしないので実用面では使えるのですが、屋根を開けられないのに出掛けるくらいなら・・・・・・
こないだ洗車したばかりなので、乗りません！（笑

天気が良ければエルカミーノ乗りの友人に「箱根行こうぜ！」とお誘いを出すなり、一人奥多摩の峠へ遊びに行くなり。
まだスプライトで峠に出掛けたことがないので、クラッチや水回りもやったことですし、行ってみたいんですけどね。
せっかくスポーツカーを買ったんだから（今となっては性能で軽にも劣るが・・・）峠道、ワインディング、行ってみたいと思いませんか～ふふっふー

リアの車高が段々下がってきている気がする・・・・・・気のせいなのかな・・・・・・
外観ではスプリングの付け根は大丈夫そうなんですが、ウィークポイントなので心配です。一回スプリング抜いてみようか？
修理するとなれば、板金の知識は無いので某MG屋さんに持っていくのがベストでしょう。
流石にコイツで練習する気にはなれませんし。

サスペンションといえば、コイツにはフロントAVO、リアSPAXのテレスコピックコンバージョンキットが入っていますが、SPAXは硬すぎるのでKONI辺りに変えたいんですけど、どの品番が合うんでしょう？
旧ミニのフロント用が加工すれば付くらしいので、カラーだけ作って入れてしまおうか。

いっそオーリンズに頼んで作ってもらおうか・・・・・・（笑

車高調じゃなくて、ただの単筒式のショックだから、そんなに高くはないそうです
いや、その前に色々やることあるだろう

タイトルの通り、ラジエターキャップを交換しました。

全く加圧されておらず、寒い時や走行中はそれでも大丈夫でしたが、気温の高い日の停車時なんて・・・・・・
そんなわけで交換しました。
左の「SPAC」から右の物へ

「MADE　IN　ENGLAND」

この文字が輝いています。すごく不安です（笑
横から見るとこんな感じ。

スプリングがヘタってしまったのかな？

なんて考えもしましたが、新品と並べてみると最早違う車種のものをつけていたのでは？と思ってしまうほど。

どうやら、948ｃｃ＆1098ｃｃ用、1275ｃｃ（クロスフロー）用、1500ｃｃ用と、数種類あるようなのでもしや・・・・・・？
とりあえずこれで様子を見てみます。


ところで

「加圧されるようになった」ということは
「弱い所から水漏れが始まる」ということですよね？（笑

アルファロメオ（156や147あたり）の近代車ですらそうなのだから・・・・・・

ちなみに１２００円程でありました。

妖怪　雨ふらし　とは俺のことだ！！（ウミウシじゃないよ）

昨日の夕方に、友人と上野公園へ行ってきました。
生憎の雨でしたが～・・・・・・

いつものことです。

雨男なのは確実なようで、楽しみにしている日は大抵天気が荒れます（第一回JLDとか）
呪われているんじゃなかろうか・・・・・・？




まぁ桜はキレイでしたが、できれば晴れている日に見たかった。





その前々日に撮った桜を
夜の写真はSONY　α58
日中のはFUJIFILM　XQ1
です。