さて、いろいろ整備してきましたが、
実はこれが一番やろうと思ってたことになります。

プレリュードは、３thはかなり大きめのパワステオイルクーラーがついてますが、4thはその半分の大きさに、
5thに至っては申し訳程度にフィンもないパイプが１０センチほど風が当たるところに出てるだけになってしまってます。
熱害でギヤボックス等のパッキン類も傷みやすくなってるので、
今回エンジンオーバーホールと一緒に
ギヤボックスのオイル漏れも修理するので、この機会にパワステオイルクーラーを設置します。