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Hiro211の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラスセダン]

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整備手帳

作業日：2014年10月11日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: Hiro211

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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まずはバッテリーのマイナス端子を外して・・・

エアバッグのロシアンルーレットを楽しみたい方はそのままでOK

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ステアリング裏からT30のネジ2本を外します

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エアバッグのコネクターはロックが掛かってるので引っ張っても外れません

細いマイナスでロックを解除して外します

外すコネクターはエアバッグ2本とステアリングコントローラー用1本の計3本でした（仕様や年式によって違います）

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で、センターのT10を外せばステアリング本体が外れます

ただ、このT10が恐ろしく固い！！

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新旧比較

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んで、逆の手順で戻して完成！

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センターのT10ボルトはコレで外しました

普通のラチェットで柄を延長してもいける・・かな

ただ、ナメないように要注意っす！

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エアバッグ裏のT30ビスにはコレは使えません・・・

まさに”帯に短したすきに長し”ってヤツっす

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Hiro211 [ 埼玉県 ]

メルは過去所有車になっちゃいましたが・・・埼玉の片田舎でセコセコとやってます（笑）出来る限りＤＩＹ・・で楽しんでいます！よろしくお願いい...

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ちょーさん55 2014年10月11日 19:45 自分で交換！(驚) こっちは真似したくてもできましぇ～～ん(涙)	コメントへの返答 2014年10月13日 12:29 しか～し！コショウガ１・・のオマケ付きでしたぁ（泣）
チキチキブンブン 2014年10月11日 20:52 んで、やっちゃったんだ（笑	コメントへの返答 2014年10月13日 13:01 んだ・・オラ、やっちまっただ・・・

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