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明日は雨の様なので、ぶらっとドライブしてきました。

裏六甲から上がって芦有展望台まで。








駐車場には、フェラーリ599・ランボルギーニガヤルド・ポルシェ２台・R35GT-R・ベントレーのオープンなど、みんな別々に来てました。





ゆっくりとしたペースのドライブでしたが、気分よくドライブ出来ました。

何でリフトで上がっているかと言うと、一昨日にとある病気がウチのRAに発症したからです。

スバルの６MT車(とくにGVB)オーナーはたぶん聞いた事があると思います。


こうなりました。↓





バックギアから抜いてもリングが上がったままになりました。


以前から聞いていたし、みん友さんのS206でなった時にも偶然立ち会ったので、ビックリもせず遂にウチにも来たかと言う感じでした(笑)。

手で押し下げてもバネ？で戻ってしまうんですけど、ウチのは軽症だった様で５速に入れようとすると引っかかって直ります。上がったままでも問題ないと思われる方もいるかと思いますが、確か特定のギアに入らなくなったはずです。

ちょうど水曜日でスバルDは定休日だったので、昨日スバルDに行ってきました。

結局ワイヤーを調整して様子を見て下さいで終了。

完治しているかは不明です。

実際水曜日の昼以降は発生してないので、まさに様子見しかしょうがないんですけど・・・。

GDBEからGVBC、tS RAと足掛け９年で初めて発生したので、今までは運が良かったのか？それとも今回がアンラッキーだったのか？その辺は謎です。

またもや岡山県広域農道ツーリングに行ってきました。

某集合場所で待機していると、見慣れない車からGDBEに乗っていたM店長さんが降りてきました。(M店長と呼ばれていますが、みんカラはされてませんし、ハンドルネームでもありません。)


降りてきた車はこれ↓





ライオン丸(笑)プジョー208GTI。ボンネットのライオンに話しかけると挨拶してくれます(笑)。

見かけはおしゃれなハッチバックですが、慣らし状態の現状でも先頭でグイグイ走ります。中身はスポーツカーなホットハッチです。


全員集合してから岡山県広域農道へツーリング。





その後オールドボーイで休憩して、いつもの如く岡山空港の駐車場へ。↓





結局最後の22時過ぎまで岡山に居ました(笑)。

帰宅時の山陽自動車道のトンネルの中で、タイヤのバーストしたトラックが止まっていたり、快調に走行していたらパトカーがステルス波で取り締まりしてたりして、２回程フルブレーキングさせていただきましたが、無事に何事もなく帰宅しました。(^^;

皆さんお疲れ様でした。

今年もオートメッセに行ってきました。

岡山からの４人(４台)と待ち合わせて、一路インテックス大阪へ♪

４時間休憩無しで良く歩きました(笑)。


BRZ tS CONCEPT↓





マクラーレン↓





その後はATC内のファミレスで昼食を取り、SABサンシャイン神戸で徘徊してから帰宅しました。

皆さんお疲れ様でした。





サービスカット

今日は定時で帰れたので、スバルDにオイル交換の予約で寄りました。

駐車場にS203を発見したので、敢えて隣に駐車。

車から出ようとしていると、S203のオーナーと思われる方が店内から駐車場へ。

自分から話しかけるほど社交的ではないのですが、話しかけて頂けたのでちょっとお話させていただきました。

みんカラしていると伝えると、同じくみんカラユーザーだったのでお友達になりました。

こう言う出会いはなかなかいいですね。(^-^)

初めて名刺が役にたった気がします。