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昨日はいきなりスバルオフに電撃参加。

主催者様にはご迷惑をおかけしました。m(__)m

展望台の駐車場に行ったら、隣のレヴォーグのオフ会を含めてスバル車で溢れてました。

S206やS207も居たりして、ウチもRAで行けば良かったかな？





人見知りなのであまり絡めませんでしたが、お相手してくれた皆さんありがとうございました。

夜勤明けでしたが、先日車検でECUをノーマルに戻していたので、再学習も兼ねてSAB名古屋まで行ってきました。


まあいつもと同じで何を買う為とかないので、しばらく某営業ドライバーと雑談しただけですね(笑)。





イベントはかなり盛況でした。


15時過ぎから帰途につきました。



先日車検に出した時にカーボナイザーだったかスラッジナイザーだったか忘れましたが、100㎞程走行すると効果が出ると聞いていましたが、本当にわかりました。





エンジンの吹けが軽くなった感じで気持ちよくドライブ出来ましたよ、

まあECUもアクセスポートで元に戻して、早く学習させるのにSIドライブもほとんどS♯に入れっぱなしだったので、効果の全てがそうなのかは不明ですけどね。

往復無給油で燃費は11.47㎞/Lと記録更新しました。

昨日の19時過ぎに車検が終了しました。


当日到着する部品が関東に上陸した台風の影響で大幅に遅れて、午前中に終了するはずが閉店ギリギリでなんとか終了。


今日は夜勤から帰ってきて、ECUを戻します。





メンテパックで車検費用は支払い済ですので、基本は法定諸費用のみです。


余分に発生した費用は

①スラッジナイザー施行

②カーボナイザー施行

③エンジンオイルアップグレード　レ・プレイアード10Wｰ50

④ミッションオイル＆リア機械式LSDオイル交換

⑤バッテリー交換

と言うところです。


大物の交換はないので比較的リーズナブルに済みました。



P.S　先日行ったSTIギャラリーで撮影した写真をスマホの待ち受けにして見ました。





今までで一番の出来です。

車検に出しました。


明日の朝には終了予定です。


ディーラーに行く前に慌てて作業。





画像は使い回し(笑)、アクセスポートでECUをノーマル戻しです。

危うく忘れるところでした(爆)。


またスバルDに行くまで乗らないけど、代車はインプレッサ。





珍しくナビもついてました。

関東遠征の締めは、みん友B氏のご厚意による貴重な車の試乗です。


スバル好きなら知らない人はいないでしょう。


S207NBRチャレンジパッケージイエローエディション、100台限定のマシンです。








高速道路を含めて２時間のロング試乗。

ウチのtS TYPE RA NBRと比較しながらの実に貴重な時間でした。

鈍い私にも色々わかって堪能させていただきました。

素晴らしいマシンでした。(^o^)