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2012年10月10日

街で見掛けた名車その⑦（職場編）

どうも、僕m(_ _)mですｗ

エネゴリ店長(爆)どぇ～す(笑)

久々の『街で見掛けた名車シリーズ』どぇ～す(^o^)／~~~(笑)

（↑ｼﾘｰｽﾞﾀﾞｯﾀﾉ???(^_^;)www）

実は前々からUPしたかったんですけど(^^ゞ(^^;

なかなか写メを撮るタイミングが無く(汗)

今日！偶然(^-^)b！タイミング良く写メ撮れたのでｲｪｰｲ!!(^_^)vUPしますm(_ _)m

そして！“その名車”とは？

じゃじゃ～ん！(^o^)／(笑) 画像↓↓↓

↑↑↑

Ｒ３１スカイラインＧＴＳーＲ（おそらく本物ｲｪｰｲ!!(^_^)v）

職場他店ＧＳの裏の住宅地にお住まいの方が所有してます(⌒～⌒)

３２ＧＴーＲがグループＡで２７連勝（無敗）する前！

国産車初！“グループＡ・ディビジョン１”シリーズチャンピオンになった車(^_^)v！

↑↑↑確か(^^ゞリーボックスカイライン（長谷見・オロフソン組）でしたよね？(^_^;)

Ｒ３１登場当時は車のコンセプトが

“ソフトマシーン？”とか

“都市工学？”とか

ちょっとスカイラインぽく無い（オーナーの方ｽｲﾏｾﾝm(_ _)m(汗)）

コンセプトの車でしたが、

今改めて見ると直線基調で“漢”を感じるスタイリングの車ですよね～(⌒～⌒)ｶｯｺｲｲ(≧∇≦)

そしてレースでも最終的には

“スカイライン神話”を

キッチリ(^-^)b！継承した

やっぱり！名車ですね(^-^)b！

いや～(^O^)カッコイイ(⌒～⌒)

では～(^o^)／~~~(笑)

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Posted at 2012/10/10 19:48:46

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築港魂 2012年10月10日 20:04 セブンスのカクカク感が味があってエエですねー♪ ノーマルでTO4Eなんてビックタービン最高～～～(^^) ターボAもビッグタービン純正採用でしたね♪ はやりバブルの時代は凄い(笑)	コメントへの返答 2012年10月10日 20:15 まさに！その通り(^-^)b！(⌒～⌒) 現代の車には無い“カクカク感”カッコイイ(≧∇≦)ッスよねぇ～(o^-^o) ＧＴＳーＲの“ＴＯ４Ｅ”！ターボＡの“ＣＴ２６Ｒ”！純正でビッグタービン採用ですからねぇ～(^-^)b(⌒～⌒) バブル時代はやっぱり凄い！！ｲｪｰｲ!!(^_^)v(笑)
take☆86♂ 2012年10月10日 20:32 GTS-Rではないが、専門学校の同じクラスのO君のR31の4枚を思い出しますね(^^)	コメントへの返答 2012年10月10日 20:42 確かに(^O^)！Ｒ３１を見ると彼のパサージュを思い出しますなぁ～(⌒～⌒)(o^-^o) そして彼は渋さを“わかってる人”でしたね(o^-^o) Ｈ１５０・２巻半サスカットだったから(^^;乗り心地は凄かったけど・・・(^_^;)(笑)
NIGHT MARE 2012年10月10日 20:35 たしかステンエキマニでしたよね＾＾バブル時の車は今でも現役多い様な気がします♪ 作りも良かったし、個性の固まりみたいなｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月10日 20:52 そうです(^-^)b！純正でステンエキマニ（タコ足）でした(^_^)v しかも！遮熱板もエキマニ形状に沿った凝ったつくりでした！そうですね！バブル時代の車は、とにかくしっかりしたつくりの車が多かったので、今でも現役の車が多いようにオイラも感じますm(_ _)m
tn67 2012年10月10日 20:40 今晩は、本物ですか～、見ないですよね、本物も偽物も。(笑) 当時は憧れました、カッコいいですね。	コメントへの返答 2012年10月10日 21:00 こんばんは(^o^)／おそらく本物(^_^)vですm(_ _)m 周辺情報＆知り合いの車屋さん情報（おすすめスポット参照(笑)）から推測するに間違いないです(^_^)v 確かに(^_^;)当時よくみましたねぇ～“ＧＴＳーＲ仕様”ｗあの“チンスポ”と“リアスポ”にオイラσ(^_^;)萌えモエです(^o^)(爆)ｗｗｗ
roulant 2012年10月10日 20:52 すごい車を発見しましたね。	コメントへの返答 2012年10月10日 21:02 だいぶ前に発見(^_^)vしていたのですが(^^ゞ(^^; 今日！UP出来てほっと(^。^)してます(笑)
とにゃTR 2012年10月10日 21:43 おお～！ホントに走ってるんだっ！！	コメントへの返答 2012年10月10日 22:04 ホントに走ってるんすよ～(o^-^o)(⌒～⌒) 週末スペシャルぽい感じですけど？(^^ゞ(^^; でも！良いなぁ～(^^ゞ(o^-^o)ｗ
saku-7 2012年10月10日 22:17 こちらで僕の後輩も乗ってますよ本物。現役で^^ ほんとに、ステンマニでしたよ～やっぱりこの時代の車が楽しい！今時の車に無いワクワク感っていうか^^	コメントへの返答 2012年10月10日 22:28 おぉ～！(^O^)凄い！！(o^-^o)(^-^)b やっぱり！８０～９０年代の車は“熱い”ッスよねぇ～(⌒～⌒) 今時の車みたいに高度化され過ぎてなくて(^^; でも！何かに“チャレンジ”している設計者の“魂”みたいな感じが感じられてオイラσ(^_^)も大好きです(o^-^o)(^-^)b！(^_^)v
.reo 2012年10月10日 23:38 こんばんは！ S-X（爆）ですが、毎日普通に通勤と、子供の送り迎えに使用しています（笑）保育園では３１君の音で保母さん達もお迎えがわかるらしいです（笑）本当にいい車ですよ３１君！	コメントへの返答 2012年10月10日 23:58 ＲＥＯsanさん！こんばんはm(_ _)m(^o^)／Ｒ３１って！(^O^)丸っこい現代の車からみると、ホントに“漢”を感じる車ですよね！(⌒～⌒)(o^-^o) その車を普段使いしているＲＥＯsanさん！カッコイイです(≧∇≦)（まじめに言ってますm(_ _)m ちなみにオイラσ(^_^;)も、職場＆よく行くところの方には、誰が（ｵｲﾗσ(^_^;)(^^;）来たか？すぐにバレます(爆)・・・(^_^;)(^^;ｗｗｗ
ドリファク 2012年10月11日 16:42 免許取って初めて買った車が、中古のR31GTS-Xターボ！今でもまた乗りたいR31。しかもGTS-Rときては凄いですね。ネットで中古車情報みて指くわえてます(笑)	コメントへの返答 2012年10月11日 18:11 はじめましてこんばんはm(_ _)m Ｒ３１って！ホント今みると“硬派”な男のマシンですよね(⌒～⌒) 特にＧＴＳーＲは当時最強のフォード・シェラＲＳ５００に勝つ為に生まれた“戦うマシン”ですからね(^-^)b！！こちらでも、ＧＴＳーＸターボむちゃくちゃ綺麗に乗ってる方いらっしゃいますよ(o^-^o) あぁ～(^_^;)なんだかＲ３１欲しくなってきた！(笑)
Black 腹黒175A 2012年10月11日 21:02 R31、やっぱいいですね～ 31乗ってた当時は、Rのステン等長タコアシとT04Eに憧れたものです。そして、今なお眠りについている我が31は顔だけRモドキ(リップ無し)になっております。 ←前期4ドア人に優しくない歳高額のくせに・・・orz	コメントへの返答 2012年10月12日 0:15 Ｒ３１良いですよねぇ～(⌒～⌒) 同時代のセリカ（ＳＴ１６５）乗ってたオイラが言うのもなんですが(^^ゞ(^^; 当時は流麗なセリカが好きだったですが(^^ゞ今は武骨・男くさいＲ３１の方が好きです(o^-^o) ちなみに今度の冬の愛機プチモディファイではリアにバーフェン貼って、武骨な風味にしたいと思っておりますm(_ _)m(^_^)v
ノッシー 2012年10月11日 23:37 こんばんわ… もしGTS-Rでしたら、本当に貴重ですよね… それにしても7thはあまり現存していないですよね…f(- -;)	コメントへの返答 2012年10月12日 0:22 ノッシーさん、こんばんはm(_ _)m(^o^)／９割９分本物です(^-^)b！(^_^)v （某情報筋より(笑)）確かに(^_^;)７thは現存数は少ないですが(^_^;) 現存している個体は、だいたい綺麗な車が多いような気がしますm(_ _)m やっぱり！７th特有の魅力に惹かれてる方が大事に乗っていらっしゃるんでしょうね(o^-^o)(⌒～⌒)(^-^)b！
Kamielle 2012年10月17日 21:48 キタァー！Ｒ31！ ↓のＲ31ＣＭ、何度見たかわからない。 http://www.youtube.com/watch?v=y15JbJdtl6o こんなにボンネットが長い２ドア車なんて、今は売れるわけがないとも思っちゃうのですが、当時から日産車が好きだったから…。長谷見昌弘が青梅の出身だったとは…、最近まで知らなかったです。	コメントへの返答 2012年10月17日 22:01 同士！お待ちどうさまでした(^o^)／(笑) この車が以前チョロっと(^^ゞ紹介した “Ｒ３１・ＧＴＳーＲ”ですよ！(^o^)／(o^-^o)(^_^)v 我が愛機Ｒ３２でも！現代の車から比べるとロングノーズだなぁ～(^_^;)と思いますが、Ｒ３１はホントにロングノーズですよねぇ～(^O^) (・_・)エッ..?長谷見昌弘氏って！青梅出身なんですか？φ(..)φ(..)ｗオイラσ(^_^)の“車馬鹿ノート？”に書き留めておかなきゃ・・・(^_^;)(^^ゞ(笑)

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築港魂 2012年10月10日 20:04 セブンスのカクカク感が味があってエエですねー♪ ノーマルでTO4Eなんてビックタービン最高～～～(^^) ターボAもビッグタービン純正採用でしたね♪ はやりバブルの時代は凄い(笑)	コメントへの返答 2012年10月10日 20:15 まさに！その通り(^-^)b！(⌒～⌒) 現代の車には無い“カクカク感”カッコイイ(≧∇≦)ッスよねぇ～(o^-^o) ＧＴＳーＲの“ＴＯ４Ｅ”！ターボＡの“ＣＴ２６Ｒ”！純正でビッグタービン採用ですからねぇ～(^-^)b(⌒～⌒) バブル時代はやっぱり凄い！！ｲｪｰｲ!!(^_^)v(笑)
take☆86♂ 2012年10月10日 20:32 GTS-Rではないが、専門学校の同じクラスのO君のR31の4枚を思い出しますね(^^)	コメントへの返答 2012年10月10日 20:42 確かに(^O^)！Ｒ３１を見ると彼のパサージュを思い出しますなぁ～(⌒～⌒)(o^-^o) そして彼は渋さを“わかってる人”でしたね(o^-^o) Ｈ１５０・２巻半サスカットだったから(^^;乗り心地は凄かったけど・・・(^_^;)(笑)
NIGHT MARE 2012年10月10日 20:35 たしかステンエキマニでしたよね＾＾バブル時の車は今でも現役多い様な気がします♪ 作りも良かったし、個性の固まりみたいなｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月10日 20:52 そうです(^-^)b！純正でステンエキマニ（タコ足）でした(^_^)v しかも！遮熱板もエキマニ形状に沿った凝ったつくりでした！そうですね！バブル時代の車は、とにかくしっかりしたつくりの車が多かったので、今でも現役の車が多いようにオイラも感じますm(_ _)m
tn67 2012年10月10日 20:40 今晩は、本物ですか～、見ないですよね、本物も偽物も。(笑) 当時は憧れました、カッコいいですね。	コメントへの返答 2012年10月10日 21:00 こんばんは(^o^)／おそらく本物(^_^)vですm(_ _)m 周辺情報＆知り合いの車屋さん情報（おすすめスポット参照(笑)）から推測するに間違いないです(^_^)v 確かに(^_^;)当時よくみましたねぇ～“ＧＴＳーＲ仕様”ｗあの“チンスポ”と“リアスポ”にオイラσ(^_^;)萌えモエです(^o^)(爆)ｗｗｗ
roulant 2012年10月10日 20:52 すごい車を発見しましたね。	コメントへの返答 2012年10月10日 21:02 だいぶ前に発見(^_^)vしていたのですが(^^ゞ(^^; 今日！UP出来てほっと(^。^)してます(笑)
とにゃTR 2012年10月10日 21:43 おお～！ホントに走ってるんだっ！！	コメントへの返答 2012年10月10日 22:04 ホントに走ってるんすよ～(o^-^o)(⌒～⌒) 週末スペシャルぽい感じですけど？(^^ゞ(^^; でも！良いなぁ～(^^ゞ(o^-^o)ｗ
saku-7 2012年10月10日 22:17 こちらで僕の後輩も乗ってますよ本物。現役で^^ ほんとに、ステンマニでしたよ～やっぱりこの時代の車が楽しい！今時の車に無いワクワク感っていうか^^	コメントへの返答 2012年10月10日 22:28 おぉ～！(^O^)凄い！！(o^-^o)(^-^)b やっぱり！８０～９０年代の車は“熱い”ッスよねぇ～(⌒～⌒) 今時の車みたいに高度化され過ぎてなくて(^^; でも！何かに“チャレンジ”している設計者の“魂”みたいな感じが感じられてオイラσ(^_^)も大好きです(o^-^o)(^-^)b！(^_^)v
.reo 2012年10月10日 23:38 こんばんは！ S-X（爆）ですが、毎日普通に通勤と、子供の送り迎えに使用しています（笑）保育園では３１君の音で保母さん達もお迎えがわかるらしいです（笑）本当にいい車ですよ３１君！	コメントへの返答 2012年10月10日 23:58 ＲＥＯsanさん！こんばんはm(_ _)m(^o^)／Ｒ３１って！(^O^)丸っこい現代の車からみると、ホントに“漢”を感じる車ですよね！(⌒～⌒)(o^-^o) その車を普段使いしているＲＥＯsanさん！カッコイイです(≧∇≦)（まじめに言ってますm(_ _)m ちなみにオイラσ(^_^;)も、職場＆よく行くところの方には、誰が（ｵｲﾗσ(^_^;)(^^;）来たか？すぐにバレます(爆)・・・(^_^;)(^^;ｗｗｗ
ドリファク 2012年10月11日 16:42 免許取って初めて買った車が、中古のR31GTS-Xターボ！今でもまた乗りたいR31。しかもGTS-Rときては凄いですね。ネットで中古車情報みて指くわえてます(笑)	コメントへの返答 2012年10月11日 18:11 はじめましてこんばんはm(_ _)m Ｒ３１って！ホント今みると“硬派”な男のマシンですよね(⌒～⌒) 特にＧＴＳーＲは当時最強のフォード・シェラＲＳ５００に勝つ為に生まれた“戦うマシン”ですからね(^-^)b！！こちらでも、ＧＴＳーＸターボむちゃくちゃ綺麗に乗ってる方いらっしゃいますよ(o^-^o) あぁ～(^_^;)なんだかＲ３１欲しくなってきた！(笑)
Black 腹黒175A 2012年10月11日 21:02 R31、やっぱいいですね～ 31乗ってた当時は、Rのステン等長タコアシとT04Eに憧れたものです。そして、今なお眠りについている我が31は顔だけRモドキ(リップ無し)になっております。 ←前期4ドア人に優しくない歳高額のくせに・・・orz	コメントへの返答 2012年10月12日 0:15 Ｒ３１良いですよねぇ～(⌒～⌒) 同時代のセリカ（ＳＴ１６５）乗ってたオイラが言うのもなんですが(^^ゞ(^^; 当時は流麗なセリカが好きだったですが(^^ゞ今は武骨・男くさいＲ３１の方が好きです(o^-^o) ちなみに今度の冬の愛機プチモディファイではリアにバーフェン貼って、武骨な風味にしたいと思っておりますm(_ _)m(^_^)v
ノッシー 2012年10月11日 23:37 こんばんわ… もしGTS-Rでしたら、本当に貴重ですよね… それにしても7thはあまり現存していないですよね…f(- -;)	コメントへの返答 2012年10月12日 0:22 ノッシーさん、こんばんはm(_ _)m(^o^)／９割９分本物です(^-^)b！(^_^)v （某情報筋より(笑)）確かに(^_^;)７thは現存数は少ないですが(^_^;) 現存している個体は、だいたい綺麗な車が多いような気がしますm(_ _)m やっぱり！７th特有の魅力に惹かれてる方が大事に乗っていらっしゃるんでしょうね(o^-^o)(⌒～⌒)(^-^)b！
Kamielle 2012年10月17日 21:48 キタァー！Ｒ31！ ↓のＲ31ＣＭ、何度見たかわからない。 http://www.youtube.com/watch?v=y15JbJdtl6o こんなにボンネットが長い２ドア車なんて、今は売れるわけがないとも思っちゃうのですが、当時から日産車が好きだったから…。長谷見昌弘が青梅の出身だったとは…、最近まで知らなかったです。	コメントへの返答 2012年10月17日 22:01 同士！お待ちどうさまでした(^o^)／(笑) この車が以前チョロっと(^^ゞ紹介した “Ｒ３１・ＧＴＳーＲ”ですよ！(^o^)／(o^-^o)(^_^)v 我が愛機Ｒ３２でも！現代の車から比べるとロングノーズだなぁ～(^_^;)と思いますが、Ｒ３１はホントにロングノーズですよねぇ～(^O^) (・_・)エッ..?長谷見昌弘氏って！青梅出身なんですか？φ(..)φ(..)ｗオイラσ(^_^)の“車馬鹿ノート？”に書き留めておかなきゃ・・・(^_^;)(^^ゞ(笑)

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