シルバーアローＳＤ４Ｒのブログ一覧

どうも、僕m(_ _)mですｗ

今日は“車楽人イベンツ”楽しんできた(^_^)v車馬鹿男どぇ～す！(笑)

↑↑↑の方はリアル友人“某ｔ氏ｗ”のページを参照して頂くとして(笑)（←手抜き？(^_^;)ｗｗｗ

今日の本題に入りますm(_ _)m

オイラの愛機【シルバーアローＳＤ４Ｒ】を制作し始めて、

かれこれ１２年になりますが、

以前どこかで書き込みしたと思いますが（←ｼﾀｶﾅ?w）、

普通Ｅｇチューニングを進めていく場合（ターボ車）

ノーマル

↓

ブーストアップ

↓

ポン付けタービン

↓

エンジンパーツ（カム・ピストンetc）投入

↓

ゲート式タービン



みたいな手順でステップアップしていきますよね！（←大体？



でも！アロー号の場合

ノーマル（エアクリ・マフラー交換の自然ブーストアップのみf^_^;）

↓

エンジンスワップ（ＲＢ２０→ＲＢ２６(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)）＋Ｔ７８SPLだったんです！


つまり“真ん中”全部すっ飛ばして(汗)(^。^;)、

“いきなり全部(°□°;)”だったんです！

もちろん！師匠Ｏさんに、

そういう“車を作って下さいm(_ _)m”と

頼んだのはオイラですがf^_^;、

初期仕様制作してしばらくたった頃、

オイラＯさんに、

「普通徐々に“ステップアップ”しながら車って作っていくじゃないですか？なぜ？！いきなり“この仕様”作ってくれたんですか？？」と

聞いてみたんです！

そしたらＯさん！

「○○君（←ｵｲﾗ）それはさ！君がたぶん？その仕様でも乗れると思ったから！！(o^-’)b」

「なら！ステップアップで徐々にやってお金使わせるより良いかな？と思って！」

と言ってくれたんです！(^_^)v

さらに！！

「こういう車って“乗れる資質”っていうか“センス”が無ければダメなんだよね！君には“それ”が有ると思っただけ！」

↑↑↑これって“褒め言葉”ですよね？！

Ｏさんにとっては“何気ない一言”だったかもしれませんが、

オイラ！超嬉しかった一言です！(^_^)v(≧∇≦)(⌒～⌒)


（その後はツッコミヾ(^_^)ばっかり頂いてますが(汗)(^。^;)（←ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲﾃﾞｽｲﾏｾﾝm(_ _)mOｻﾝ!ｼｮｳｼﾞﾝｼﾏｽ!m(_ _)mwww）




では～！(^O^)／~~~(笑)