シルバーアローＳＤ４Ｒのブログ一覧

シルバーアロー店長(爆)で～す！（自爆(汗)

今日は【ｔａｋｅ☆８６♂】殿からのお誘いでパシフィコ横浜で開催された『ノスタルジック２ＤＡＹＳ』に逝ってきますたε=ε=┏( ・_・)┛(笑)

根っからの『車馬鹿アロー』は【ノスタルジックカー】も守備範囲で～す！(笑)

『トヨタ２０００ＧＴ』『スカイライン２０００ＧＴーＲ（ハコスカ）』等の名車から、

国産“ハイテクカスタム“な『クラウン』ネオヒストリックカー『スカイラインＧＴＳーＲ』等、

『車馬鹿アロー』の興味をそそる【車達】でいっぱいですた！！(笑)

（オイラも、お付き合いのある『企画室かとり』さんも出店されてますた(^_^)v）

ショーを充分に堪能した後、

ｔａｋｅ殿にリクエストして（ありがとう友よ！！(^O^)）、

東京都八王子市にある【みん友】『八王子ＭＡＮ』さんが経営されている

『ＲＩＳＩＮＧ』へ 逝きますたε=ε=┏( ・_・)┛

つい最近ガレージを引越しなされたという事で、

【ＮＥＷファクトリー】を拝見させてもらいたいのと、

『八王子ＭＡＮ』さんのblogに

『新しいファクトリーにお伺いしたいです』と

コメ送ったんで、約束を果たしに行きました(笑)


オイラ自身は『八王子ＭＡＮ』さんとは、仙台（ＪＤＤＡ）や平和島（チューニングパワーズ）などで面識があり、

『お話』はできるくらいの仲なのですが、

【お店】は初めて来店させていただきました(汗)

（すいません！m(_ _)m八王子ＭＡＮさん！！）(汗)

真新しいファクトリーには、既に何台かの『作業中＆作業待ち』のマシン達がありました。

（さすが！有名ショップ！！(^_^)v）

オイラの師匠Ｏさん【ﾊﾝﾈ：もではい（もちろんみん友(^_^)v）】は、

もちろん『憧れの人』ですが、

『八王子ＭＡＮ』さんは、かなり昔ですが【某国営放送】で拝見して以来の、

『ファン（憧れの人）』なので、

話出来る仲であるにも関わらず、何故かアローは『緊張』してしまいます(汗)

（八王子ＭＡＮさんは、非常にフレンドリーな方です）

ファクトリー内を少し見学させてもらって、『ＪＤＤＡ話』や『世間話（車関連）』をして、オイラは帰路につきました。

今度はシルバーアロー号で参上！したいと思ってますんで、その時はよろしくお願いしますm(_ _)m

『八王子ＭＡＮ』さん!(b^ー°)(笑)

最近【車馬鹿】キャラより【オチャラケ】キャラが浸透してるアローで～す！(汗)

今日オイラがテンチョーしてるＳＳの閉店間際に、

『セレブリチー』且つ『カッチョイイ』
マスィ～ンが来店しますた(^_^)v

その名は！！

『マセラティ・クワトロポルテ』

（たぶん？現行型？）

全長５メートル近くの『セダン車』なのですが、

さすが！イタ車！！
艶かしい『ボディライン』!(b^ー°)

仕立ての良さげな『内装』!(b^ー°)

とても『セダン車』とは思えないエンジン音（エキゾーストノート♪）

（まるでスポーツカー！！）(笑)

（※エンジンが【フェラーリ製】なんだから当たり前か！！)）(笑)


いつか乗ってみて～！(笑)

（所有出来る可能性は限りなく『０』の貧乏人アロー）（滝汗(爆)


国産メーカーでも

『こんな車』

作んねえ～かなぁ～！！(笑)

（発売されても買えないけど(汗)）(爆)

でも『速さ』だったら、

『アロー号』も負けんからねっ！(^_^)v(笑)

『かかってこいやぁ～！！』(爆)(笑)

では～(笑)

【オチャラケ】キャラが『みん友』の『お友達』にまで浸透してるアローで～す！(汗)(笑)

（本人キャラは違うんですけどォ～……(汗)みたいな！的な！） (爆)

オイラはガソリンスタンドの店長なので、洗車などの作業で 色々方々（お客様）の車に乗るのですが、

『地域柄』でしょうか？

【土禁】にしているドライバーが比較的多いです(汗)

『愛車』＝『自分の部屋』という考え方は理解出来なくもないのですが、車の運転は『他人』との関わりだとアローは思うのです。

『土禁』といっても『ドライビングシューズ』的に『スニーカー』等を用意されてる方は良いと思うのですが、

『スリッパ』『サンダル』等が多いのが実情だと思います。（オイラのＳＳでは７割位がそうです）

オイラは運転席の周辺に『物』を置くこと自体が好きではないし、基本的に『面倒くさがり屋』なので、運転時になにかに『履き替える』こと自体『わざわざ感』を感じるので『土禁』にしてません！！

『土禁』にしてるお客様の車に乗る時、気にするのが『アクセル操作』より『ブレーキ操作』です。

【ＳＳ内】なのでスピードはそんなに出ませんが、

『ブレーキ踏み損ねたら……(汗)』

と一瞬考えてしまいます。

そして『厳密に言えば』ですが、

運転時の『スリッパ』『サンダル』『素足（靴下履き）』は【道路交通法】違反になるのです。

『緊急時』上記の【履き物】だと咄嗟の行動（操作）がしづらくて『ある意味』危険だとアローは思うのです。

アローが日頃『想う』事でした。

ではまた。

（次回は『定着してる』キャラに戻ります(笑)）

どうも！僕です(笑)
ここの処blog【大サボリ】してたアローで～す！(汗)(笑)

昨日仕事中（灯油配達中）に、

久しぶりにアローの【ドラッグ仲間】Ｙ田君に会いました(^O^)(^_^)v

彼はアローが所属する？(笑)

【チバラギ連合（チバラギＧＴーＲ軍団）】(笑)のメンバーで、

かなりのテクニシャンです！

アローが『奇跡』のトラストゼロヨン優勝した時の第２位でした！

【前仕様アロー号】は、

オイラの初期blogでカキコしている通り、

推定出力７００馬力オーバーのＴ８８仕様でした！

（懐かしかっ！）(笑)

かたや

Ｙ田君【３２Ｒ】は

Ｔ７８仕様の推定出力６００馬力（たぶん？）仕様でした

アロー号の方が、かなりアドバンテージありながらゴールタイムはコンマ１５秒しか違いませんでした！(汗)

（やはりアローはヘタレドラッガーです(-.-;)）（滝汗

オイラ達はお互い仕事中という事もあり、少しだけダベリング(笑)して別れましたが、今度またゆっくり話しましょ～ぜ！Ｙ田君(^O^)

ではは(笑)

どうも！僕です！(笑)

先月はイロイロ用事が重なり、

気付けば我が愛機『シルバーアロー号』の今年のモディファイ計画（ある意味決意）の事カキコしてませんでした(汗)

アローの今年の目標はＪＤＤＡ復帰！！

（あわよくばクラス優勝(^_^)v）(笑)

（現実は甘くありませんが(汗)(>_<)）(笑)

まぁ～！現シルバーアロー号は、ノーマルエンジン＋ポンカム＋Ｎ１タービン（ブースト１.３）なので【パワー勝負】では負けます（確実に(汗)）

もちろん！【ドライバー】アロー自身の力量UPも当然ですが、アロー号の戦闘力UPの為

今年のモディファイ計画です！

１，ＤＯＴラジアル（Ｈoosjer・クイックタイムプロ）

２，タイヤに合わせたサス（ダンパー）のリセッティング

３，リアサス・アッパーアームの交換
（クスコ又はイケヤフォーミュラの調整式）

（リアキャンバー角の適正化の為）

４，エンジンのリセッティング

（触媒有りでイクか？触媒無しでイクか ？悩み中）(汗)

５，これは願望(笑) ＮＯＳの導入！！

（触媒無しだったら『ミスファイアリング』作動させスタートブースト確保）

（車検時に面倒くさい(笑)）

（触媒有りなら、スタート時ＮＯＳ噴射でスタートブースト確保）


少なくとも、１～３まではやりたいなぁ～！(笑)


まぁ～！今年のモディファイ計画はそんなとこで～す！(笑)

アローの独り言でした！(笑)

では(笑)