シルバーアローＳＤ４Ｒのブログ一覧

どうも、僕m(_ _)mですw

シルバーアローどぇ〜す(^_^)/♪（笑）

自動車系ＳＮＳ『みんカラ』だと、「その車種にこだわる」「速さにこだわる」「格好良さにこだわる」など色々なこだわりでその車に乗っている人ばかりだと思いますが、

一見「そんなに速さにこだわるなら…何故？お前は４枚ドアのスカイラインにこだわってるんだ？もっと速い車はたくさんあるだろうに┐(￣ヘ￣)┌？」と思っている人もいると思うんですよ(^^ゞ💦

今日はその「こだわり」の理由を書きたいと思いますm(_ _)m

ストリートゼロヨン系サーキットイベント「新生BlackEyes(仮)」参加予定の皆さんにも読んでほしいなぁ〜(⌒▽⌒)♪

【Facebook転記】

歴代スカイラインの中で、注目を集める『ＧＴ−Ｒ』

そんな中でも４ドアの『ＧＴ-Ｒ』はレギュラーモデルとしては、

３代目ＰＧＣ１０しか無いのです。

８代目通称「超感覚」「アール３２」でオーテックジャパンからAUTECH Version(ＲＢ２６ＤＥ搭載)と、

オーテック＆Ｓ＆Ｓエンジニアリング ＧＴＢ−４(ＲＢ２６ＤＥＴＴ搭載)が発売されましたが、レギュラーモデルでは無かった。

９代目通称「アール３３」「マイナス２７秒のロマン(２ドアＧＴ-Ｒのみ)」でやはりオーテックジャパンからAUTECH３０th アニバーサリーが発売されましたが、やはりレギュラーモデルでは無かった。

しかし！その他歴代４ドアスカイラインでも「ＧＴ-Ｒ」赤バッジが似合うモデルはたくさんある様な気がしませんか？

４代目ケンメリ・５代目ジャパン・６代目アール３０・７代目都市工学の各モデルに“４ドアＧＴ-Ｒ”があったら・・・

そう考えるだけで、オイラはワクワクが止まらないですm(_ _)m

“スカイラインの父” 初代〜７代目前期までの開発主査故 桜井眞一郎氏は、

スカイラインを「世界に通用するグランツーリスモ(大陸移動車)」にしたかったと聞いています。

「(平凡な)セダンにスポーツカーに勝る動力性能・運動性能と長距離移動でもドライバーを疲れさせない居住性を持たせる」事を目標として開発したとも聞いています。

ＧＴ＝グランツーリスモ Ｒ＝レーシング

それが“ＧＴ-Ｒ”の名前の語源

もちろん！歴代２ドアＧＴ-Ｒも好きなんですが、

“スカイラインＧＴ-Ｒ”という車種の本流を表現したモデルは、初代ハコスカＲ・ＧＴＢ−４・３０thアニバーサリーだと個人的には思うんです。

それならば？１０代目「ドライビングボディ」にもＧＴ-Ｒが欲しかったかな？と・・・

現行モデル当時、訳知り顔の自動車評論家が「いい車だけど古臭いコンセプトな車だ」と評論していましたが、

１０代目ドライビングボディにＧＴ-Ｒグレードがあったら？間違いなく名車と呼ばれたんではないかと思うんですよね。

現行Ｖ３７後期４００Ｒは、かなりいい線いってる気もしますが・・・・・・








⬆上記がオイラが「スカイライン・４ドア」にこだわる理由ですm(_ _)m

４ドアスカイラインでめちゃめちゃ速かったら？カッコイイでしょう(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

では〜(@^^)/~~~👋♪（笑）

どうも、僕m(_ _)mですw

シルバーアローどぇ〜す(^_^)/♪（笑）

イマイチ(^_^;)💦ガチ系イベントのＪＤＤＡでは存在感をアピール出来なかったヘタレドラッカーなオイラ(^^ゞ💦汗

でも！ゼロヨンが好きなのは間違いないですm(_ _)m

これからも機会が有ればガチ系イベントドラッグフェスティバル等も、もちろんチャレンジしますが(^_^)v

オイラが企画広報部長を務める？【新生 Black Eyes(仮)】は

サーキットで思う存分「ストリートゼロヨンしようぜ(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!」なイベント

ゼロヨン＝隣に並んだ奴に勝つ！これほど単純明快で、勝敗が一瞬で決まる爽快感が味わえるクルマ遊びはないでしょう(^_^)v





オイラの戦闘機「シルバーアローＳＤ４ＲDrag-Evolution」だって先代の相棒「ファン太メロン号」だって競って走れる訳ですよ。

もちろんイベント参加時は戦闘機で挑みますけど、興味を持たれた方で、昔の現役で走ってた当時の車じゃなくたって構わないから「走ってみるか？」で構わないんですよ。

“走り屋同窓会”みたいなイベントを目指してますから。

そんな中でふと想った気持ちを今日は書きますm(_ _)m

【Facebook転記】

真面目な話(^^ゞ💦…

友人Masayoshi Takeda君の様な発信力・影響力は、オイラに無い💦💦💦

でも？この時代！オイラ発信で「心動かされる人」はきっと居る・・・

若い頃は…その世界の『中心人物』になれると信じていた( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ❗…でも？

中心にならなくても良いんじゃないか🤔？たとえ脇役でも『共有する世界』に貢献出来るなら・・・

所有する車が速い！それは世間からみれば何の権威も無い自己満足・・・

でも？今はオイラそれで満足(⌒▽⌒)♪

“熱い時代”を共有出来る仲間の手助けが…将来オイラの『宝物』にきっとなる時が来るさ(^_^)v

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

くぅ〜っ(^^ゞ💦くっさ〜…（笑）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

そんな感じですm(_ _)m

では〜(@^^)/~~~👋♪（笑）

どうも、僕m(_ _)mですw

シルバーアローどぇ〜す(^_^)/♪（笑）

昨日夜にネット徘徊中に見付けた画像なんですが、

ＢＮＲ３２用エアロパーツの中ではメジャー？な・・・

ＴＲＵＳＴ グレイサーエアロスタイルのフルキットを纏った車を発見(^_^)v

更に…



追加添付画像のリアスポイラーは、途中で製廃になった「角度調整機構付き」の高額タイプ

ナンバーを見る様に海外流出した個体ですが、この状態で輸出されたのか？はたまた向こうに行ってから装着された？かは定かじゃないけど(^^ゞ

このスタイルかっこ良かったなぁ〜(⌒▽⌒)♪

では〜(@^^)/~~~👋♪（笑）

どうも、僕m(_ _)mですw

シルバーアローどぇ〜す(^_^)/♪（笑）

今回も“新生Black Eyes(仮)”ネタですm(_ _)m

以前も投稿内で名前を挙げましたが、みん友にメンバー候補いたんですよ(^_^)v

それは・・・オイラのみん友の中でも最古参(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

青ＦＣ@裏街道殿(^_^)v



【Facebook転記】

【新生 Black Eyes(仮)】メンバー候補？

みん友『 青ＦＣ＠裏街道』殿

まだ実際に対面は出来ていませんが(^_^;)💦

彼とはみんカラを通じて約１０年の付き合いになりますm(_ _)m

画像㊧(タイトル画像)のＦＣ３Ｓは現在１９インチのアルミホイールを履かせ街乗り仕様車になっていますが、

※エンジン仕様 １３Ｂ−Ｔ改ブリッジポート・ＨＫＳ Ｔ３００Ｓツインターボ(推定 ５５０馬力)

新生 BlackEyes(仮)レギュレーションに合致してるんですよ・・・もちろんオーナーも(^^ゞ（笑）

彼は生粋のロータリードラッカーでＦＣばかりを乗り継ぎ、一時所有も含めると５台は乗り継ぎ

当然ストリートゼロヨン全盛期から、ＨＫＳ・トラスト・雑誌社ゼロヨンイベント、さらにＪＤＤＡなどガチ系イベントまでエントリーしていた

生粋のゼロヨン・ドラッグ馬鹿←褒め言葉🤣なんです(^_^)v（笑）

年齢も“華の４６年組”なんでレギュレーションに合致(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!（笑）

実はみんカラで繋がりを持つ前に、彼！月間時代のCARBOYに掲載された経歴を持っていて、

みんカラで友達になったのも、そこで「あっ！」と気付き、彼の地元の先輩と先にみんカラで繋がっていたのが縁

そして！ゼロヨンイベント全盛時代に、彼のショップからＨＫＳドラッグミーティング全国大会(会場 仙台ハイランド)に進出した人がいて、

そのサポートで福岡県〜宮城県仙台市青葉区まで全部下道で走り２７時間を走破した伝説？を持つ男なのですm(_ _)m💦

※オイラがＪＤＤＡ−ＷＥＳＴ最終戦遠征の際、西のドラッカーさん達に伺ったら？何人かは「伝説の男」として知っていましたm(_ _)m（笑）

「いつか？一緒に走ろう(^_^)v」と約束した仲でもあり、オイラもガチ系イベントからはセミリタイア状態になった今！こんな形で対戦の機会があるかも知れないなんて(⌒▽⌒)♪

まだ先だけど((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ♪が止まらないぜ〜(^_^)v（笑）

おそらくですが(^^ゞ💦

九州のＦＢＦドラッカーさんや、西日本のＦＢＦドラッカーさんの中で知ってる人がいるかも🤗？

ちなみに…彼のメンテナンスショップさんエントリーでドラッグフェスティバルに出場している

「かっ飛びチェイサー」さんは２ＪＺ換装１００チェイサー(推定９００馬力級💦)で福岡県〜宮城県仙台市青葉区仙台ハイランドを自走で走破し→レース出場〜自走で帰還の伝説を持ちますm(_ _)m💦

一緒に走ろうぜ(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!裏街道殿ヽ(=´▽`=)ﾉ♪

では〜(@^^)/~~~👋♪（笑）

どうも、僕m(_ _)mですw

シルバーアローどぇ〜す(^_^)/♪（笑）

『新生 BlackEyes(仮)』ゴールドメンバーMasayoshi Takeda君のニューマシン紹介❗

【Facebook転記】

友人Masayoshi Takeda君のYou Tubeチャンネル

【ＴＫＤ／ＳＰＬ たけちゃんねる。】悪魔のＺ３２編が

2021/12/03 18:00に更新されましたぁ〜＼(^o^)／🤗♪

武田君が今回新しく手に入れたＧＣＺ３２ 2by2 ツインターボ

You Tube内で本人が説明していますが、まさにＺ３２の一番活きるステージ！湾岸最高速仕様の歴戦マシンなんですよ(^_^)v

何人もの最高速ランナーが乗り継いできた「リアル悪魔のＺ」(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

ＶＧ３０ＤＥＴＴ改３.２リッターエンジンにＩＨＩＲＸ−６ＴＣＷ７７ツイン

ブースト１.２キロで推定７００馬力…軽く２００mile(３２０km/h)オーバー(＠_＠;)💦

過去には最大ブースト１.８キロまで掛け８５０馬力以上で３４０〜３５０km/hを出せていた様ですm(_ _)m💦

伝説のＪＵＮ武田シルビアのオーナー武田君がリアル悪魔のＺの新オーナー(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

ある意味…納まるべき所に納まった感じですね(⌒▽⌒)♪

クーリング関係の見直しと、エンジン制御系及び駆動系のリニューアル、あとボディや内装関係を自分好みにModifyするそうですm(_ _)m

というか🤔？💦ローブースト設定状態のＦＲで７００馬力以上(＠_＠;)❗

四駆乗りのオイラには絶対に無理だぁ〜😱💦 （笑）

やっぱり(^^ゞ💦武田君は違うなぁ〜(^_^;)（笑）

新生BlackEyes 企画広報部長？シルバーアローからでしたm(_ _)m

では〜(@^^)/~~~👋♪（笑）