機械式時計を維持するのって・・・

車を趣味としてる人は
音楽、人妻、カメラ、時計も
好きな人が多いと聞きます。

で、今日は機械式時計のお話です。




死ぬまでに、一度は機械式時計を所有したいなと思い、2011年 9月に
調子こいて ブライトリング モンブリラン ダトラ を購入しました。
　　　（ 型番 A21330 ）

4～5年おきにメンテナンスが必要らしく、2015年（推定）に出して
トラブルなく、順調に時を刻んでました。　　昨年までは・・・。

昨年末、ふと時計を見ると、おや？　なんか、へん。
○で囲った部分のボタンが、欠落してる～。



（上の写真は、修理後の、正常な状態です）

欠落したボタンは、ストップウオッチのリセットボタン。
私、ストップウォッチ使わないから、無くても全然オッケー。
基本の時計機能は、問題なく作動してるし～。

そんな感じで、修理に出さず使用してたら、
春の年度替わり頃、止まっちまった （ちょっと汗）

そんなわけで5月、母の葬儀には黒い礼服に
派手なイタリアカラーのアイスウオッチで参列。
まぁ長袖だから、そんなに目立たないでしょ。

そして月日は流れ、６月末、母の四十九日。　半袖の季節です。
平服とは言え、立場は喪主。
さすがにアイスウオッチは控えました。

この手の時計は、性能よりも見た目優先。
性格的には、イタリア車に似てる。
ってことは、理不尽に壊れても、
気付いたら自然治癒は、よくある話。
しかし、一向に動く気配ナッシング。

そんなわけで意を決し、10月15日、メンテにGo。
たぶん修理費が安いと思われる、ヨドバシに行くと

　　ヨドバシで受理しても修理せず、ブライトリングに出すので
　　お隣（大丸）のブライトリングに出すのがよろしいのでは。
　　
　　怪しい時計店（ってどこだよ）は、治らなくても
　　修理代請求されるので、お勧めできない。

と良心的接客を受け、大丸のブライトリングにGo。

修理期間は、傷み具合、交換パーツ在庫次第のため、即答できず。
修理金額も、また同じ。　　　まぁ、そりゃそうだ。

で、10月末、

　　パーツ在庫あるから年内には治るよ～
　　代金は、ざっくり ８万円、どうする～

まぁ、動かない時計じゃ意味ないし、治してもらうしか選択肢ないっす。

で、今月初旬に、修理完了の連絡をいただき



・完全に油切れで、それで不動になったと思慮される。
・ボタン欠落箇所から、油切れを早めた可能性がある。
・ボタン欠落箇所から硬いホコリ、水が入り、ギア破損したら致命傷だから
　ボ～っとしてないで、サッサと修理に出せよっ！

はい、おっしゃる通りでございます。

修理代は



70950円 ＋手数料 7095円 ＋ 送料 1100円 ＝ 79145円　は～（ため息）

この時計は既に製造終了モデル。
中古は別として、入手不可能だから、修理費20～30万でも
修理依頼したと思うけど、痛いな～。





周囲のベゼルは、計算尺です。
でも私、計算尺 使えません。

メーカー実測値によると、1日で5秒前後の誤差が発生します。
でも私、鉄道会社の列車指令室勤務じゃないから、問題ありません。

防水性能、アテになりません。

4年おきメンテナンス（メーカー推奨）で、７～８万かかります。

性能、コストを考えると、絶対クオーツが有利です。

でも 機械式時計 独特の雰囲気があって、いいですよ。