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2023年11月11日 イイね！

マツコネ オーディオ音質改善

マツコネ オーディオ音質改善マツコネのオーディオ音質改善で、少し変わったアプローチを行いました。

前車POLOで使っていて効果を感じた『FRICTION FREE MODULE』をMAZDA2
に移設。バッテリーのマイナス端子側に接続し、車両走行中に発生する静電気を
中和減少させる効果があるというもの。

乗り心地やエンジンフィールの改善を狙ったアイテムですが、音質改善(低音が
力強くなる)にも効果を感じましたので、手始めに取付けました。

次にUSBメモリのノイズフィルターを取り付け。
alt

自分はUSBメモリの音楽ファイルを聴くのが殆どなので、次のステップとして実行
しようとしましたが、形状や大きさ、設置場所の制約から、以前のフィルターを
断念し、『RISE USB』を選択。

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alt
とにかく場所が狭いので、他の機器の邪魔にならないよう、こんな感じで取付け。

高価でしたが、エンジンにも良い影響を与えるとのことです(実際、ディーゼルの
エンジン音が静かになり、回転フィールが良くなりました、不思議！)

取付け後、音がさらに繊細になりましたが、さらなる向上を目指し、デミオで
お馴染みのチューンアップツイーターに交換。
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alt

これが、おおって！いうくらい音がさらに良くなりました。音の定位が良くなり、
今まで聞こえにくかった小さい細かな音が聴こえるようになりました。

純正ツイーターとはハイパスフィルターの周波数が違うようで、ウーハーとの
音の繋がりがとても良いです(高音が元気過ぎて調整で少し下げました)

これだけ音が出れば、自分的には十分満足です。

この３点で10万以上かかってますが(笑)、オーディオに関しては、もう弄る必要が
無くなりました。純正ウーハーとアンプでもなかなか良い音が出てます。

外した純正ツイーターどうしよう…。
Posted at 2023/11/11 12:36:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   08/15 18:02
ちんちらです。車は主に日産車ばかり乗り継いできましたが、マツダのアクセラ購入を機に、みんカラに登録させて頂きました。 今年６月に軽い気持ちで試乗したフォード ...

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