人生初？バッテリー上がり(^_^;)

水曜。仕事を終えさあ帰ろうとプッシュスタートスイッチを押す・・

「ガッ」

何事でしょう？もう一度押す・・

「ガッ」

ウソ―(# ﾟДﾟ)

セルモーターは一瞬回ろうとしてます。って事は・・バッテリー上がりか〜( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


しかし幸いここは勤務敷地内。落ち着け。ブースターケーブルは・・BMのトランクだ(^_^;)落ち着いてJAF呼ぼ。


「1時間少し掛ります」


ええ、勝手知ったる勤務地ですからいくらでも待ちますとも。


―――30分程した頃、１台の30プリウスが隣りに。

「どもっJAFです〜(*´Д`)」

まさかどう見ても自家用のプリウスで現れるJAFが居るとは・・大丈夫ｶｼﾗ


トランク内には三角コーンやガソリン携行缶等、どうやら本物らしい(^_^;)


聞けば修理業者さんが業務委託受けJAF化（←JAF化って何だ(^_^;)）しているらしいっス。

「この時期多いんだよ〜」
「い〜車だね～何年式ぃ？」
「輸入車は金掛かるで国産が良いよ〜」
「距離幾つ走ってんのぉ〜」

他愛の無い会話が暫し・・愛想良く話しに応じてました、10分近く(^_^;)


・・この人は一体何しに来たんだ。ベラベラと話し続けるオジサンに少しイライラする。
早くチャージして終わらせて欲しい。ってかバッテリー上がりである事を証明して安心したいのだよ(^_^;)


私が聞き手としてのレスポンスを悪化させた（笑）のが効いたのか、オジサンいそいそとケーブルを繋ぐ。早くやれ。


結果、始動しました。どっか電気喰ってる可能性もありますが、先ずはバッテリー交換が優先か。


CLSのバッテリーは購入直前に中古車屋が替えたらしいですが、何か怪しいので私も交換。それから3年も経ってません。

実は・・この時（前回交換時）あれって思ったんです。バッテリーがちゃんと固定されてないし買ったバッテリーも出来ないじゃないか。

何か変だ。そう思いましたがベンツは純正品でないと固定出来ないものなのかも、と考え簡単な加工により設置しました。


その後暫くしてAGMバッテリーってやつを知りました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

まさかアイドルストップ、充電制御車用のバッテリーがあるなんて知らなかった。
普通のバッテリー入れたんで極端に寿命縮めちゃったんでしょう、きっと。

ついでに言っちゃうと、冷却水ね。スーパークーラント、これはBMW買う時、ショップに交換を依頼したら「復活剤入れときます」と言われ、なんじゃそりゃっ？ってなり引っ掛かったので調べたらそーゆう物でした(^_^;)


さて、今度こそちゃんとしたヤツ


買いました



何か最近出費多いな・・

上がったバッテリーですがインジケータは



黒？よく見えないんでライト当てると底が何となく緑っぽいんですが・・黒かなぁ？




交換日を白マジックで記し、HELLAのAGMバッテリー新たに装着です。しかし

時すでに遅し(^_^;)

これは多分プラシーボかと思いますが、何か車重が軽くなったような走りに感じます、いや気のせいだよね(^_^;)


そうそう、1G締め後暫くしてフロントのトーを計測したらイン４ミリになってました。調整して現状バシッと直進しますが経過観察が必要みたい。




では、よい週末を〜(^_^)/~