ナルシゲのブログ一覧

何だか今年は嫌な天候が続きますね。まるで梅雨に戻ったみたいに雨ばっか。
私は体調が気候に左右されにくい体質ですが、なんか活力が削がれる感じです(-_-;)

さて話題はCLSの車検です。現在は受け入れ工場側に憂慮して車検満了日の二ヶ月前から受けれるようになっています。私としましては「何も異常が無い今のうちに（笑）」済ませるが吉(^_^;)と考え、11月25日が満了日ですが早めに済ませる事に。

ショップは直近整備でお世話になっている所へ予約。

運命の悪戯か、このショップで販売中の車に非常に興味深い物件がありまして・・

私の妄想はこうです(^_^;)

車検出す際ちょいと物件見せてもらう
　　　　　　　↓
車検の際何かしら高額整備が必要な箇所発覚
　　　　　　　↓
乗り換える為の背中を押してもらう
　　　　　　　↓
乗り換え完了！


・・いや〜我ながら完璧な計画性だわ(#^^#)

問題はCLSより更に5年古いモデルである事。（但し走行3万キロ台）
所有する前からネックポイントが多数ある車であるのが判っている事。


さあさあ、ギャラリーの皆様。逝っちまいな！とか思いましたか？結果は車検継続した訳ですが顛末は以下になります。

預け入れた昨日。計画通り

「実は非常に気になる車があるのでちょっと見せて頂きたいのですが・・(^_^;)」

「あ〜⤵、出品しちゃいましたm(_ _)m」※業オクです


・・終わった・・(TT)


引き上げましょうか？と言って頂きましたが出品料や回送費も掛かる訳で、戻した結果もし私が買わなければ損害は更に上乗せになります。
「今回はご縁が無かったという事で、CLSの車検をお願いします(^_^;)」

今は買うなって事なのでしょう。

一日だけでしたが今回の代車は

↑この背後の建物の何処かにご縁が無かった車があるかと思うとちょっと悲しい

ワイパー動くと車体が揺れます。
ハンドルの操作量に対してタイヤの切れ角が少なく、借りてすぐ歩道に突っ込みそうになりました(^_^;)






15年落ちですが決してCLSが嫌いになった訳ではありませんよ。

それ以上に魅力的な車を見ちゃっただけ(^_^;)

エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード交換、他特に異常なく



ちゃんと分解点検してもらえてこの金額は安いと思いませんか？GSの通し車検はもうやめよう。

ちなみにご縁が無かった車はX350でした(^_^;)


　

今日は早朝からハブベアリングの具合を確かめるべくちょいドライブ

80キロ付近でブーンって微かに鳴ってた異音。何度か試しましましたがビンゴ！異音は消えています。やはりハブベアリングが発生源だったみたいです。

いや〜、早い段階で気付いて良かったッス^_^;

何かね、ステアリングセンターが引き締まった感じ。切り始めてからも重圧感あるフィール。まあ気持ちの問題なのかな？



ちょっと距離走ってドライブしたかったんですが、この気候は車によろしくないのは明らかなので買い物して終わる事にしました


もうすぐ9万キロですが大きなトラブルなく良く走ってくれてます。



しかしこの暑さったら・・夕方6時でこれ(^_^;)

プリウスで快適通勤してましたが、CLSの修理は二泊で終わってしまいました(^_^;)

整備の方曰く
「片側にガタが認められました。試乗で異音は確認出来なかったですが様子を見て下さい」

毎日乗ってる私にしか分からないレベルかもしれませんね。こればかりは仕方ないです。

さてベアリングリペアキット左右（社外）、純正グリス150グラム✕２本は持ち込み（計２万位）、作業工賃は

私は安いと思います。プロの経験が必要なプリロード調整ありますからね。


自宅に帰って気付いたんですが


あっ、なんか貼られてる！

ショップで販売した車両に貼られてるステッカー。
う〜む、度重なる整備で素性が知れた車、と思ってもらえたのかな？ちょっと嬉しい(^_^;)

まさか販売車と間違って貼ったなんて事ないよね^_^;

安心して整備依頼出来るショップが開拓できたので、末永くお付き合いしたいな〜と考えています。

アッツ〜(^_^;)

まだ7月ですが、何だか酷暑のピーク過ぎたんですかね?35°Cならそんな暑くないように感じるんですが・・(^_^;)

さて、CLSはまたショップに入庫してます。

80キロ位でステアリングに舵を当てると
「ブーン」
って微かに聞こえるんです、フロントから。

タイヤっぽい音なんですが、ADVANdBは良い減り方でして異音の発生源とは思えない。

あとはハブベアリング位でしょ。ステアリングを左右どちらに切っても聞こえるのが不可解ですが・・（一般にハブベアリング不良は低速でゴー、また左右どちらかに舵を当てた時に異音を発する）(^_^;)


そんな訳で、もう部品はトランクに乗っけて早々に
「交換して下さいm(_ _)m」

ってショップにお願いしてきました。

換えて異音が消えなかったら？

タイヤでしょう。それなら逆に気楽です(^_^;)



で、本題です。代車に


やたら写真映りの良い(笑)ブラックのプリウス。


・・一度乗ってみたかったんだ(TT)


驚きました！ステアリングフィール最高じゃん！
車内はそこそこ広く、フロントの視界は大きい。
エアコンは流石日本車だ！

ボディーも強そう。ワナワナブルブルしない。

非常に静かです(^o^)



気になったのは

ドア閉じ音がまるでトラック(^_^;)

そこをどうこう言う車じゃないけど、やっぱり動力源は無味無臭(^_^;)

ブレーキはスポンジの如く(^_^;)

静か過ぎてロードノイズがうるさい

↑プログレを思い出しました。このプリウス、悪い事にタイヤがミネ◯バ履いてまして主張が激しい(^_^;)

しかしね、クドいようですがこの雑味が無いステアリングフィールは名車だわ！

見直しました、こんないい車だったとは。今しばらく代車生活を楽しめそうです。

不良である事が発覚した右前センサー。
やはり純正の半額以下は博打だったか〜

とりあえず半額以下とはいえ、左は問題無いようなので・・

↑様子見ですね。左もダメになったらもうこのメーカーは信用しないぞと。

異常の右側ですが、終いには少し走っただけでエラー警告が表示され、遂にエンジン警告灯まで点灯しました。




↑こちら純正品。これ付けても発症したらどうしましょ(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

今回はＤＩＹで。ショップを頼ると
「あ〜やっぱり来たか、だから社外の持ち込みは嫌なんだよ」
とか思われそうだし。


・・それにしても、帰宅時メーターの外気温は41°C！

私の職場はそれ以上の環境で体力仕事でして、今日は体中の筋肉が次々痙ってます。
箸も持てない、ペンを持つ手は震えまくり！

しかし物が届いた以上、やらねば(｀･ω･´)ゞ
（・・パワステ重いの怖いんです）


作業は右前のタイヤ外してインナーフェンダーの後半を外す。で、センサーを交換してテスターにてリセット、警告灯を消したら完了。


↑何処撮ってんだとか思いました？蚊に追い回されて大変だったんです(^_^;)

センサー留めてるボルトが非常にマズい場所でして、その１本着けるのに30分位格闘しました。他は簡単です。


さて、せっかく会社でシャワー入ったのに再び汗だくになったので再びシャワーを浴びて試運転。



30分程下道、高速と走りましたが無事直ったみたいです＼(^o^)／


販売ショップさんはちゃんとしてますが、やはり純正に勝る品質は無い（←そりゃそうか(^_^;)）みたい。

価格がアレですから、悩ましいところですね〜