ナルシゲのブログ一覧

プリウスで快適通勤してましたが、CLSの修理は二泊で終わってしまいました(^_^;)

整備の方曰く
「片側にガタが認められました。試乗で異音は確認出来なかったですが様子を見て下さい」

毎日乗ってる私にしか分からないレベルかもしれませんね。こればかりは仕方ないです。

さてベアリングリペアキット左右（社外）、純正グリス150グラム✕２本は持ち込み（計２万位）、作業工賃は

私は安いと思います。プロの経験が必要なプリロード調整ありますからね。


自宅に帰って気付いたんですが


あっ、なんか貼られてる！

ショップで販売した車両に貼られてるステッカー。
う〜む、度重なる整備で素性が知れた車、と思ってもらえたのかな？ちょっと嬉しい(^_^;)

まさか販売車と間違って貼ったなんて事ないよね^_^;

安心して整備依頼出来るショップが開拓できたので、末永くお付き合いしたいな〜と考えています。

アッツ〜(^_^;)

まだ7月ですが、何だか酷暑のピーク過ぎたんですかね?35°Cならそんな暑くないように感じるんですが・・(^_^;)

さて、CLSはまたショップに入庫してます。

80キロ位でステアリングに舵を当てると
「ブーン」
って微かに聞こえるんです、フロントから。

タイヤっぽい音なんですが、ADVANdBは良い減り方でして異音の発生源とは思えない。

あとはハブベアリング位でしょ。ステアリングを左右どちらに切っても聞こえるのが不可解ですが・・（一般にハブベアリング不良は低速でゴー、また左右どちらかに舵を当てた時に異音を発する）(^_^;)


そんな訳で、もう部品はトランクに乗っけて早々に
「交換して下さいm(_ _)m」

ってショップにお願いしてきました。

換えて異音が消えなかったら？

タイヤでしょう。それなら逆に気楽です(^_^;)



で、本題です。代車に


やたら写真映りの良い(笑)ブラックのプリウス。


・・一度乗ってみたかったんだ(TT)


驚きました！ステアリングフィール最高じゃん！
車内はそこそこ広く、フロントの視界は大きい。
エアコンは流石日本車だ！

ボディーも強そう。ワナワナブルブルしない。

非常に静かです(^o^)



気になったのは

ドア閉じ音がまるでトラック(^_^;)

そこをどうこう言う車じゃないけど、やっぱり動力源は無味無臭(^_^;)

ブレーキはスポンジの如く(^_^;)

静か過ぎてロードノイズがうるさい

↑プログレを思い出しました。このプリウス、悪い事にタイヤがミネ◯バ履いてまして主張が激しい(^_^;)

しかしね、クドいようですがこの雑味が無いステアリングフィールは名車だわ！

見直しました、こんないい車だったとは。今しばらく代車生活を楽しめそうです。

不良である事が発覚した右前センサー。
やはり純正の半額以下は博打だったか〜

とりあえず半額以下とはいえ、左は問題無いようなので・・

↑様子見ですね。左もダメになったらもうこのメーカーは信用しないぞと。

異常の右側ですが、終いには少し走っただけでエラー警告が表示され、遂にエンジン警告灯まで点灯しました。




↑こちら純正品。これ付けても発症したらどうしましょ(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

今回はＤＩＹで。ショップを頼ると
「あ〜やっぱり来たか、だから社外の持ち込みは嫌なんだよ」
とか思われそうだし。


・・それにしても、帰宅時メーターの外気温は41°C！

私の職場はそれ以上の環境で体力仕事でして、今日は体中の筋肉が次々痙ってます。
箸も持てない、ペンを持つ手は震えまくり！

しかし物が届いた以上、やらねば(｀･ω･´)ゞ
（・・パワステ重いの怖いんです）


作業は右前のタイヤ外してインナーフェンダーの後半を外す。で、センサーを交換してテスターにてリセット、警告灯を消したら完了。


↑何処撮ってんだとか思いました？蚊に追い回されて大変だったんです(^_^;)

センサー留めてるボルトが非常にマズい場所でして、その１本着けるのに30分位格闘しました。他は簡単です。


さて、せっかく会社でシャワー入ったのに再び汗だくになったので再びシャワーを浴びて試運転。



30分程下道、高速と走りましたが無事直ったみたいです＼(^o^)／


販売ショップさんはちゃんとしてますが、やはり純正に勝る品質は無い（←そりゃそうか(^_^;)）みたい。

価格がアレですから、悩ましいところですね〜

朝風呂にいこ―と。

走らせてたら・・

またアンタかいっ(^_^;)
純正買っとくべきだったか＿|￣|○

引き返そうと思ったけど、目的地の銭湯はすぐそばなので諦めてそのまま進む。

♨(^_^;)♨

気持ち的に落ち着けず、洗う物洗って(^_^;)即帰宅。

簡素なテスター当てると




あ〜、これは不良部品だったみたい＿|￣|○

速攻純正を発注しましたよ。

優良品、OEM品でも100%完全は無いって事ですね〜(^_^;)

ついにCLSが発症しました(^_^;)









警告灯って大嫌い。通勤時に上2枚の警告が代わる代わる表示され、もう仕事行きたくない(TT)

これらの警告を冷静に分析すると、おそらくスピードセンサーであろう事が分かる筈ですが。

私が冷静でいられなかったのは・・


パワステがやたら重いんですっ(^_^;)


完全にアシストしない訳でなく、「アシスト量6割減」位の重さ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


何の前触れも無くいきなり発症するんですよ。これ山道とかで発症したら危ないでしょうに、いいのかメルセデス。


で、エンジン再始動すると何事も無かったように正常に戻る→20分程で再発(^_^;)



ＤＩＹ修理なんかもう出来ないので（時間、気力、体力無し）ショップに丸投げしました。



２日後、連絡

「右スピードセンサーの異常があります。悪い事に国内在庫無しでして、1ヶ月以上掛かる見込みです・・」

・・正規ルートの純正品はこの様な状態。気温が上昇して同様のトラブルが多発しているのでしょう。

通勤車故、そんな寝かしてる訳にもいかず
「そしたら部品は私が手配します」


実はショップ入庫直後、現象から恐らくスピードセンサーだろうと部品のリサーチをしていました。

純正の半額以下ですが、このメーカーは信頼して良いはず。当然左右発注し、ショップに直送しました。


で、昨日18時45分。
帰宅直後、缶ビールをプシュッと開けて至福の一口目を飲む直前に着信。
「修理終わりました〜」

「あっ、じゃ今から引き取りいきます(TдT)」

そんな訳で診断と工賃は


↑ほぼ一週間ぶりのCLSは整備後ショップで洗車されてピカピカの状態で帰ってきました。愛車を眺めながらのビールは最高ですね(^_^;)