ナルシゲのブログ一覧

過勤務が続いてまして、今回初めて会社から半強制的に年休を消化するよう言われました。

それはともかく、私は製造業ですが生産が忙しい訳では無くて会社方針によっての活動が凄く現場で負荷になってます。ここまでエスカレートすると寝る為だけに家に帰っているようなもの。趣味は勿論、プライベートや子育て、教育、家事手伝い等、家庭の時間など皆無であります。


ここで愚痴を言っても仕方無いですが、家族と生活する為なので仕事は割り切れます。

しかし一つだけ、悩んでいた事がありました。

私はＶＤＰ号が大好きです。丈夫でトラブルの少ないＸ300ですが、乗りっぱなしに出来る車で無い事は確か。


週末にのんびりＤＩＹ出来る時間は今後、望めないでしょう。

あそこを直したい、ここが気になるけれど、もはや愛情を賭けられる時間は極端に減ってしまいました。



「潮時かもしれないな。」


真剣に乗り換えを検討しました。

今後ＶＤＰ号に掛かるであろう税金、車検、メンテナンス費用等を抽出し、それと同等の金額で乗り出し出来る通勤車。

当然ですが今回趣味性あるイギリス、フランス、イタリア車は×。

あくまで仕事に没頭する為の車選びです。


国産ではクラウン、シーマ、アリストも乗りたかったな～。

整備はヤナセに丸投げとして、Ｗ220も悪くない。丁度、Ｗ140とＤＤ6を購入したお店で現在、Ｓ500の外装グリーン、内装ベージュなんて良さげな物件があります。



‥ここでふと気付きました。どれも古い中古車、故障リスクは変わらず、いずれも維持費も大差無く、何故ＶＤＰ号を手離さなくてはならないのか。

今迄みたいに頻繁に整備したり磨いたりは出来ないけれど、この車の事は私が一番良く解っています。出来る範囲になりますが、少し気楽に維持して行こうと思います。


まずはこの一年で急激に劣化が進んだボンネットの塗装。土曜日も仕事で遅いので、塗装屋さんに無理を聞いて頂き日曜日に入庫しました。


お借りした代車はｅＫスポーツ。走行なんと18万キロ。

ＶＤＰ号は20歳にして走行15万キロ。美しい姿は当時のままに、まだまだ走り続けます！