ナルシゲのブログ一覧

台風により大阪から来る業者さんから延期の申し出があり、思いがけず再び二連休になっちゃいました(^_^;)


さて今日は暇なので（笑）、何故か昔から大好きなタイヤについて好き勝手語りたいと思います。（以下主観に基づく記述です）

いきなり言っちゃいますが、私はアンチREGNO派なんです。（今じゃ金銭的余裕も無いんですが(^_^;)）


若い時って車高短にしたりアルミホイールやらエアロなんかにお金使うじゃないですか。

私はタイヤにお金使うタイプ。もう次から次に。

で、当時非常に大事にしていたY32セドに最高峰と名高いREGNOを履かせてみました。

確かGR5000だったかな、はじめてのREGNOは。

20代前半の私はワクワクしながら新品REGNOに五感を集中する訳です。

・・そんな静かじゃないな〜(・・)

想像してた静粛性、乗り心地との乖離に少し首を捻ったか眉間に皺を寄せたか、そんな印象だった筈です。

それでもサイドウオールに成形されたREGNOのロゴやタイヤ全体のカッコ良さ、最高峰タイヤと評する雑誌に感化され、その後も7000、8000とリピートしてます。それぞれのモデルで複数回購入もしてます。

私の知るREGNOはしたがって8000迄なんですが、正直どれも大差なかったですね〜。

まず堅い乗り心地。この点ミシュランはどれもハズレ無くしなやかです。
次に劣化が早い傾向。二年足らずでヒビ入っちゃう。
これについては私の扱い方に問題があったかも知れません（タイヤ艶出しケミカル使用）。

期待の静粛性は・・いや、静かではあるんですが、正直
「悪くない」
レベルじゃないかな〜。

ノイズが大きいタイヤは沢山ありますが、静かなタイヤはREGNOだけじゃない。

ダンロップのビューロ、めっちゃ静か。ミシュランはコンフォートモデルに限らず静か。

そうそう、REGNOは路面の小さな突起を踏むと「ポコンッ」て鳴ってました。

REGNOの良いところはタイヤ剛性が強く（故に乗り心地が堅い？）グリップも高い点。若さ故、当時は攻めこんだ走り方もしましたが（時効ね(^_^;)）スキール音を聞いた記憶はありません。

ツラツラと（昔の）REGNOについて書きましたが、要するに

「コスパが良くない」


これは今でも変わらないんじゃないでしょうか?先日スーパーで隣の軽のタイヤを見たら、まさかのREGNOで(ﾟдﾟ)！（←本当こんな顔になったと思います）絶句しました。一体今はどんな立ち位置なんでしょ?

YouTubeなんかで比較レビュー見ると「REGNOより」とか「REGNOに比べると」って表現が散見されます。常々「そんないいか〜?」と疑問に感じてましたのでちょっと語った次第です(^_^;)


さて先週履き替えた中華のYOKOHAMAです。

空気圧警報が2回発令しましたが、内圧を計るとどれも2.6k入ってました。

リセットし、その後5日間は警報無いので様子見しよう。




このV552ってタイヤ、同じサイズで明らかに細い部類です。

あと、ヒゲが無いの。一般にヒゲ無いのは工数掛けてる＝高品質な印象でしょうか。

個人的にはヒゲ、あってほしい派です。特にこのタイヤの場合、サイドが丸みを帯びている事もあり新品なのに既にすり減った末期のタイヤにしか見えん(~_~;)



サイドウオールのデザインははっきりと好みとは対極です、ロゴが小さ過ぎて。

あ、やっぱ車高高いな〜(~_~;)←結構気にしてる

静粛性はこれ以上望めないレベルだと思います。最高レベルなはず。

ハンドリングは素直。ピレリ程の正確さではないけれど、気持ちいい、快適。
センターリブを指で摘むと消しゴム並みの柔らかさに不安を覚えますが操作に遅れは感じないし、センターに戻ろうとする動きも自然。

今のところ性能面で全く不満はありませんね。それを補って余りある位見た目が好きじゃありませんが(-_-;)

自身が買ったタイヤを悪く言いたくないじゃないですか、普通。

ですがこの見た目は本当に嫌なので（笑）何か感じたらまた書きますщ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

車検が11月なので気長に探そう。そのうち良い出物があるかもしれないし・・


この土日は滅多無い二連休。計画では土曜日にタイヤ交換し、幸せに浸りながら過ごす休日になる筈でした(^_^;)

何シテルに書きましたがショップの在庫管理不行き届きにより、余裕持って予約したはめ替えショップにも迷惑掛ける結果にヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

ある程度仕方無いとは思いますが、実は嫌な予感がして一度はショップに問い合わせしました。
「お客様のタイヤは1〜10日以内に発送予定です。今しばらくお待ち下さい」

と返信来たので安心してたらこのザマ。


一度アタマ冷やして出直すか〜。


・・とか言いながら昨夜は午前1時頃まで再びリサーチ（笑）
もう（車にまわす）お金無いから諦めてアジアンにしよ〜そーしよ〜と。腹を決めてどれにしようか考えてました。（この時点でダ◯ンティーにほぼ決めてた）

そしたらですよ、神は私を見捨てなかった（笑）!


YOKOHAMA新品4本¥71720！？一本あたり約¥18000じゃないか！

在庫数は2、余力はあるらしい(^_^;)

ま〜明日嫁さんに相談だ。(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ



して朝、買ってもいい？と聞くと
「買わなきゃしょうが無いんでしょ〜┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ」

よしっ!話しは決まった!


とりあえず気分転換に私は一色町の魚広場へしらす丼を食しに行く。注文はその後だ。

道中


7万キロゲット！


美味そうでしょ。カセットコンロではホタテを焼いてます(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ


はい、タイヤの話しですね(^_^;)

で、満腹満足で11時頃帰宅。どれどれ、注文するか。

ショップの注意事項を見ると個人宅には配送しないと。なんじゃそりゃ―怒

取り付けショップや勤務先、西濃事業所止めになるそう。

・・何だかめんどくさいな〜、けどこのタイヤを入手するには仕方あるまい。会社に送ってもらって2本ずつトランクに入れて持ち帰ろう。んで、はめ替えショップに再び運んで・・

恐ろしく不便だ・・(-_-;)

しかもこのあと二週間私は休みが無い。

ところでショップの所在は何処なんだい？

・・岐阜県　大垣

・・ちょっとショップを調べる・・

今日は営業日・・か

電話してみる

「◯▲□のタイヤなんですが、今日このあと直接伺って取り付けまで出来ますか?」

「はい、今日は何時でも大丈夫ですよ〜」




PM1時
岐阜に向かって走る！




そのショップは河川敷の下にあり非常に分かりづらい場所でした。岐阜最大規模の在庫数なのだそうで、確かに太平タ◯ヤに近い規模と思われる在庫量がありました。

約1時間程で作業終了。


しかし今日、岐阜の天気の気持ちいいこと。




さて帰路は負荷をかけないよう、かつタイヤの振れに細心の注意をしながら走りました。

幸い振れは発生せず新品ならではのフンワリした良好な乗り心地でした。


さて、お待たせしました（笑）新しいシューズはこれだっm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ


・・車高が不自然だと

思いました？




何か見覚えある画像ですね～



こちら前回ピレリに交換直後の画像


・・タイヤ換えたら皆様も見ません？

ウエイト量



ぎゃあああ〜( ﾟдﾟ )

脱着による傷


もうっ、走るのに支障無いし安かったから文句言わないッスけどね(-_-;)

せめてウエイト多いの後ろに着けろよって！

そんな理由で到着早々左右共に前後入れ替える羽目に・・٩(′д‵)۶

傷に関しては3本やられました。画像のが一番酷くて他のは磨いて消しました。

ウエイトは画像の一本だけがこんな量ですが、他は極少量です。




で、はじめましてアドバンdb V552






新品、製造2023年43週！
4本共同様。兄弟だ（笑）

アドバンdbという事でサイドウオールに期待してましたが、これどうなんでしょ?
蛇みたいで正直、気持ち悪いと思うのは私だけでしょうか(-_-;)

で、安さの肝と思われる


はい、並行者のある意味ハイブリッド！！

当然承知の上です。


使用感については一皮剥けたらまた。コンフォート系なのでちょっと懸念はあります。

お値段ですが


サイズがアレではめ替え、バルブ、バランス、廃タイヤ処分込みです。

ど―でしょ?

今年は本当、危険な暑さですね。例年なら近所の公園に子供達がキャッキャ言って遊んでる筈ですが、もうアカンのでしょう。

私も5日間の盆休みに入りましたが何処か出かける気にもならず家でネットの世界に入り浸っておりました。


但し・・私は真剣だ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ


ゲームしてる訳じゃなく、タイヤ探しね(^_^;)

フロント足廻り整備の時に劣化したタイヤ画像出しましたが、かなり前から「ボチボチ探さないとな〜」とリサーチはしていたんです。

私のCLSは255/40r18なんて微妙なサイズなので予想通り（安く(^_^;)）探そうとするとなかなかありません。（ちゃんとしたメーカーの価格は1本あたり2〜4万円）
不本意ながら中古を色物しました。しかし中古で4本セットなんて探そうものならまず無いんですよね〜。


・・暇なので（笑）どんな探し方したかと言いますと

①中古２本セットを同銘柄で4本揃える

②1サイズ太い又は細いタイヤを視野に入れ選択肢を広げる

③ランフラットを選択肢に加える

・・終いにはパンク歴有りも加えるか？なんて。ベンツ乗り失格ッス＿|￣|○ il||li

上記の条件でここ数ヶ月探してましたが、中古はやはり中古ですよね、相応に痛みもあるわけで。


変なプライドは捨ててアジアン新品はどーなんだ。最近は酷い品質のは無いようだし。


調べると・・確かに安い　ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
冗談抜きで一流メーカー同サイズのタイヤ価格の半額とかそれ以下。

すげーよアジアンタイヤ。しかもこの変なサイズでもドングリの背比べ程度の価格差で何種類か選べたりもする。

正直、感動した。中古で散々探してた苦悩のトンネルを抜け、お花畑を見た気分とでも言おうか(´∀｀*)ｳﾌﾌ

もう・・めんどくさいから(^_^;)これらアジアンのレビューを一通り調べて良さげなのをポチッたろ。そうしよう、そうしよう。


もはやプライドもヘッタクレも無いタイヤ選びですが、今はね。娘達にお金掛かる時なんで優先順位的にやっぱり車にお金掛けてる場合じゃないんで。

・・で、幾つかのアジアンタイヤレビューを調べてましたら鬱陶しい広告の中に



↑こんなのが。新品４本で¥43000(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!

何だこれ。イーグルLSプレミアム？知らんけど価格は非常に魅力的だわ。

コンフォート系はどうせ高いし、個人的にはCLSにマッチしないと考えてたので完全ノーマークでした。

してこのタイヤ一体何者か、素性を調べる。モデルとしては2010年頃から発売された当時のコンフォート上位モデルだそうで、驚く事に2024年現在もカタログ落ちしていません。

勿論後継モデルはある訳ですが、大人の事情か何か（笑）。

性能ラベルを調べると完全に旧モデル、転がり抵抗b，ウェット性能d（！）。

ちなみに今履いてるＰゼロロッソは



こんなでした。燃費は期待出来ますが噂通り雨天時はヤバそう。


恐らくグッドイヤーなので製造は国内かな?装着したレビューも雨天時以外概ね良好であり、以外な事に直進性やハンドリングも良好らしい（この点、イーグルEXEは酷い）。


はい決定！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!



安さの理由はお分かりですね？（笑）