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ブレーキ周りからの鳴き。前回リヤブレーキパッドの割れが原因かとパッドを交換しましたが・・暫くして再発しました＿|￣|○ il||li

何なんだ一体。ブレーキを踏んだ時に消える「キー」音。
逆に踏んだ時鳴くならまあ良いんです。効いてる証拠とも言える訳で。しかし普通に走ってキーキー鳴くのは恥ずかしいでしょう、こんな車で(=_=;)

踏んだ時消えるのだからブレーキ起因なのは間違いない。

組み方に何か問題があったのか。
その後、平日仕事から帰宅後3回組み直しました。それでも消えない鳴き。終いにはローターの耳に当たってんじゃなかろうかと

回転方向でない所を面取りしたり。

思い付く限りをやってみましたが鳴き止まないんです。

ま〜これはプロに頼るかと今回は自宅から一番近いショップに相談しました。


そのショップは店頭にダッジチャレンジャーや勿論ベンツBMW各種、ファントムとかスーパーカー、要するに一般人が近付き難いオーラを発しまくっており、当然それなりの作業工賃を取るのだろうと敬遠してきました。


事前連絡の上で伺ってみると非常に丁重かつ迅速な対応。して整備の方に症状確認がてら試乗してもらう。程なくして
「フロントからの鳴きですね。リフトに上がってるので見て下さい」

ピットに行くとフロントタイヤを外されたCLSがリフトに上がっていました。

（やる事速っ(^_^;)）

下から
キャリパーを覗くと・・

「ここ、パッド割れてます」


・・フロントも割れてたんか(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

「ローターの摩耗も一因でしょう。あと、リヤのパッド、変に面取りしてありますが回転方向以外の面取りは・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・」


鳴きの真因はフロントでした。して整備を依頼すると部品（フロントブレーキパッドとローター）工賃合わせて十万数千円とか。

「持ち込みでしたら工賃は1．5倍になります」

う〜む、割増分と持ち込み部品の価格が十万円を下回るかどうかよく検討せねば(=_=;)


一旦引き上げてその日から今度は部品リサーチ。
私のCLSはベースグレードですが、AMGパッケージや550とはローター径が違うかもしれない。調べるとやはり幾つか種類があるみたいで、これの確証を得るのに一苦労でした。

で、このローターの筈と思われる商品を見つけたんですが・・

極端に安過ぎて逆に不安だわ（笑）


まあ変な物じゃ無さそうだし、サーキット走る訳でも無いからいっか(^_^;)。

パッドも同じメーカーが良かろう。ついでに良くない面取りしちゃったリヤパッドも注文するか。そんな訳で



ポチッた翌日、フロントブレーキパッドとローター、リヤパッドの全てが揃いました。

リヤは早速


再び交換しました。何回やってんだろ。

ショップに持ち込み整備の予約を入れ、昨日朝一入庫し夕方引き取りました。

はい綺麗〜。気分良いです(^o^)

僅かにガタを感じたハブベアリングの調整もお願いしました。

勿論今度こそ異音は消失。さて金額は


↑フロントローター、パッド交換工賃は23000円
部品は
ローター22000円
パッドは前後各8000円
計
約6万ちょっとという、当初（丸投げ見積もり時はリヤパッド考慮無し）を考えれば驚くほど安価に済みました。

古いとはいえ立派なセダンが異音撒き散らして走るなんてみっともない。かなり神経やられるましたよ今回は(^_^;)