blacknoのブログ一覧

今週末に行われる全日本ラリーの「ラリー洞爺」。
明日、家族そろっての久しぶりのドライブがてら行ってみようかと思います。
とりあえずSS観戦までは考えず、サービスパーク見学くらいにしておこうかと・・・

そこで以前長男が来ていた写真のツナギを次男に着せようと準備していたら、既にサイズが小さくなっていました。
思いの外、すくすくと成長しているようです・・・

思い起こせばこのツナギ、東京出張中に見つけて購入し、ワッペンだけは家にストックしておいたものを縫い付け、２００４年のラリージャパンの際に長男に着せたものでした。

結構カッコよく出来上がったんですが、正直あまり着せる機会がなかったなぁ・・・

なかなかユニークな企画だとは思いますがね。
ただマニア的にはただSTIっていう刺繍や型押しだけじゃ満足しないと思いますよ。

例えば
・カラーはWRブルー
・ハーネスはシートベルト素材
・ふたの留め具はボンピン（!?）
・防犯ブザーはホーンと同じ音
・走って登校する際の空力性能（!?）
・重量配分の均等化

ランドセルとタイアップして今後、STIはいろんな文房具を出していくのかと思ってしまいますね。

例えば
・筆圧を軽減する「フレキシブルボールペン・シャープペン」とか
・「RE050Aパターンの消しゴム」とか
・「EJ２０型鉛筆削り」とか
・ブレンボキャリパー型メモ帳（確かこれはどっかで見たことがあるような・・・）

なんて・・・またどーでもいいことを考えてしまう位、久しぶりにゆっくり休んでいるblacknoでした。

この土日、屋外で過ごすことが多く、少々体調を崩し気味のblacknoでございます。
今日はF1やらINDYやらWRCが目白押しだというのに・・・

さてタイトルにもありますが、フェラーリがエリック・クラプトンのためにワンオフで製作したそうで、フェラーリ『SP12 EC』というそうです。

このSP12 ECは、『458イタリア』のシャシーがベースで、モチーフは1976年に発表された『512BB』。
ちなみに512BBは、エリック・クラプトンの大のお気に入りだそうで、3台を所有しているとのこと。

いやぁ、これは「あり！」ですね！
とんでもない値段なんでしょうけど・・・

まぁ、全くもって縁のない車なんですが、たまたま今住んでいるところの近所にフェラーリのＤがありまして、たまたま通りかかると赤い馬印の車がズラッと！

札幌にこれだけフェラーリがいるとは思いませんでした・・・

ということで、本日はクラプトンにちなんでBGM付です


なつかしいＣＭですね。

それにしても、乗られている方には申し訳ありませんが、何だか「つまらない会社」になってしまいましたね・・・この車会社。

本日、ちょっと時間があったのでAREA86として登録されているトヨタカ○ーラ札幌本店に行ってみたところ・・・

『G』（AT）ベース車のTRD仕様が展示されていました！
なんでも本日組み上がったそうです。
いやぁ、シビレますねぇ！
思わず見積りしてしまいました。

因みにMTの試乗車がスタンバイされていましたが、本日は残念ながら叶いませんでした。
かわりにエンジンのみ掛けさせてもらいましたが、特に4000～5000回転辺りはいい音してますね～

因みにこんなグッズもありましたよ。


トヨタさん、特にカローラ店は力入っている感じを受けました。

でも、やっぱり『ファミリーカー』を名乗るには勇気と覚悟が必要なようで・・・まだまだGRBの世話になりそうです。

本日、行ってきました。

結局自分のクルマでは乗り込まず、近傍まで送ってもらい入場しましたが、アリーナにたどり着く間に職場から悪魔の電話が・・・(‐_‐メ)

「休みの日に電話なんかよこすんじゃねェ！」
と心の中でつぶやいたblacknoなのでした。

それにしても予想通りの人、人、人・・・

以前東京オートサロンにも行きましたが、もっと人が多かったのにゆっくり見ることができたような気がするのは会場の広さのせいでしょうか？
当初、出展車両が少ないと思いましたが、札幌ドームであればあの位の台数が限界なのではないでしょうか？
あれ以上展示していたら、通路の確保が難しいでしょうね・・・

今回、ぜひ見たかったのはBRZのGT２００仕様（いわゆる”ノーマル車”）と８６、アルファロメオ　ジュリエッタ＆MITO　ベンツSLS　AMGですかね～いずれも見ることができ、ジュリエッタとMITOは実際に運転席に座ることができました。
（特にMITOは不思議なドラポジになっちゃいますね。）

デジイチを持っていきましたが、よく考えると３５㎜フィルム用のレンズなので広角が弱く、被写体からの距離も取れないことから、こんな写真ばかりで・・・つくづく静止物の写真が苦手だと思い知らされました(；一_一)

唯一取りやすかったのはHONDAさんでしたね。






ホンダのNコンセプト（って名前でしたっけ？）
このままでもいいですが、オーバーフェンダーなんかつけるといい感じになるような気がします。

何処のブースもそれなりに混んでいましたが、やはりスバルブースは２台のBRZ　GT２００仕様（!?）（いわゆる”ノーマル車”）効果なんでしょうか？写真を撮るのに一苦労しました。
実車に乗ることは叶いませんでしたが、あと２か月くらい待てば各Dラーなんかに展示車・試乗車が出てくるでしょうから、しばらくお預けですね。