マンチャン5150のブログ一覧

さてさて、整備手帳でハンドルカバーの取付を載せましたが
やっぱりというか、どうにもシックリこないので
オク、ネットを徘徊するも中々良いものが有りませんでしたが
オクで度々お世話になっていた激安王にてこんなモノを発見!!

ZC83Sからの取り外し品のようで、革の状態も
非常に状態も良さげでした。

落札希望価格は11,980円に対しスタートは超格安!!!
送料込み上限5,000円を想定して入札すると何と
ハンドルカバー×２以下の価格で落札出来ちゃいました！

ハンドル下部に小傷、ハンドルSWの違い、パドルの有無など違いが有りますが
革巻き部は傷、痛みもなく至って良好!!!!!

好い物をGet出来ました。
巧く移植出来ますように!!!

FIAT ePERで調べるとこんなパーツを発見！
オプションなんでしょうか、と調べると日本でも
売っているらしく・・・。


みんカラを見るとまだ誰も付けてなさそうだし
価格も手頃です。
MITOのアンダーって結構でこぼこしてるので
レースをされている人や高速によく乗る人は
価格対効果が結構高そうな気もします。

付けるの大変そうですけど・・・。

今日は例の板金屋に車を運びました。
その店は16号沿いに店を構えていて、隣接の塗装場では
4台が並行作業中でした・・・。
こんな塗装の仕方あんのかよ、って感じでしたね。
下道使って約40Km、明日の夕方には仕上がるそうです。
フロントのお兄さんはとても親切な対応でしたが。
さて、どうなることやら・・・・。

片道40kmですので往復80Km、前回返ってきた時は117Km・・・。
しかも、燃料は２目盛りも進んでました。モチロン満タン渡しで、です。
納車前に、TripBを0にしておいたので、その辺のチェックも入れたいと。
どうしたって、信用出来ないですよね・・・。

帰宅後、木曜日に注文したオレカのスロットルコントローラーが届きました。
板金が普通に終われば今頃は夜の外環を試し運転している頃か・・。
明日も作業出来ないし・・・・。

来週の楽しみかな。

今日オクでお目当ての商品を落札出来ました。
以前から、出る度に入札してましたが、
ことごとく連敗でしたが、今回は競合も少なく
かなり格安に落札出来ました。

今日は一日、全然良い事が無かったので
一日の終わりにこんなご褒美が待っていたとは！！

週末の楽しみが又、一つ・・・・。

二度目の週末を控え悶々としています。
パーツ取付を優先するか、慣らしを早く終わらせるか・・・・・(笑)。

ここの所、非常に気になっているパーツが2つ程有り・・・・。
一つは、スモールライトコントローラー、もぅ一つはTEZZOのスロ・コンです。

慣らしは、基本的にNモード縛りで行こうと思っていますが、先日の慣らし弾丸ツアーで
どうも、アクセルのつきが悪いので禁断（ではないんですけど(笑)。）のDモードを試した所、
やっぱり全然違って、そこそこの加速力が有る事は分かりました。

既にみんカラ先人の方々もご指摘されている方が多いのですが、Nでは出足やアクセルの
つきが悪すぎて何か、カローラにでも乗ってるような感じです。
（カローラが悪い、って意味ではないですからね。）
で、みんカラでも大評判のスロコンが気になって気になって・・・。
でも、価格が大分高いので、どうしたものかと・・・。
慣らし終了後、Dモード解禁からでも遅くはないかとは思いますが・・・・。
ついつい、ポチッとしてしまいそうな自分が怖い(笑)。

もう一方のスモールライトも気になって気になって(笑)。
こちらも、何かの拍子にヤッテしまいそうな気が・・・。

困ったもんだ(笑)。