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あちょ~の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年8月13日

BLITZ DSCプラス 内装加工と確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日、車高調と一緒に装着したBLITZのDSCプラスのステッピングモーターの装着確認と一部内装の加工をしました。
これが今回の作業のメイン。リアショックの上部です。
モーターユニットを取り付けると内装のカバー(右側はジャッキスペースの蓋)が付けられなくなってしまいカッコ悪いので、画像のように加工をしました。

適当にホールソーで穴を開けてカッターで穴を拡げただけなのですが、加工面が醜いのでぐるっとコルゲートチューブを被せてこんな感じになりました。

一応、息子に確認させたら(してもらったら??)「良き!」と、お褒めのお言葉??を頂きましたw
2
フロントのストラット上部です。純正のストラットカバーは取説ではモーターユニットの取り付けの為に取り外すことになっていますが、ロッドの先が出るように穴加工をして、その上にモーターユニットを取り付けています。
ロッドのネジ長さも足りていて、緩みもないことを確認しました。
3
エンジンルームのケーブル取り回し修正。
大体、赤線の様に這わせていますが、エンジンの真裏の部分(実線)は熱の影響も考えて、一応コルゲートチューブで保護し、なるべく純正のケーブルの裏側に隠れるようにしました。
(赤丸の辺りにあるグロメットに穴を開けて車内に引き込んでます。)

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